Il Pack de compétition Wagner pour le BMW M140i avec le Moteur turbo B58 de 3,0 L combine un Kit de refroidissement d'eau de compétition (radiateur/refroidisseur d'eau) immédiatement kit de tuyau de descente Pour une mise à niveau complète du circuit de refroidissement indirect par air, le refroidisseur d'eau amélioré assure une température d'eau plus basse grâce à un système de circulation d'eau spécifique, tandis que la grille de course augmente le volume du radiateur de 117 % par rapport à la version standard. Le tuyau d'échappement est fabriqué en acier inoxydable 1.4301 (SS304).
Outre la BMW M140i, ce kit est également compatible avec les BMW Série 1 F20/F21 LCI (M140(x)i) à partir de septembre 2015, les BMW Série 2 F22/F23 LCI (M240i) à partir de septembre 2016, les BMW Série 3 F30/F31/F34/F35 LCI (340i) à partir de septembre 2014 et les BMW Série 4 F32/F33/F36 LCI (440i) à partir de mai 2016. L'installation est entièrement plug-and-play grâce à la notice fournie.
Propriétés
- Performances améliorées grâce à une circulation d'air et de refroidissement optimale
- Volume de refroidissement augmenté de 117 % par rapport au radiateur standard
- Choix entre un pot catalytique de compétition et une version sans pot catalytique
- Installation plug-and-play
- Acier inoxydable durable SS304
- Couple accru grâce à une pression de retour plus faible
- Dynamique de conduite améliorée
- Un système de circulation d'eau de refroidissement spécial abaisse la température de l'eau de refroidissement
- Un flux d'air suffisant vers les composants adjacents, tels que le refroidisseur d'eau du moteur
- Revêtement anticorrosion thermoconducteur
Spécifications techniques
- Kit de refroidissement d'eau de compétition, référence 400001002
- Matériau du tuyau de descente : acier inoxydable 1.4301 (SS304)
- Tuyau d'échappement disponible avec ou sans convertisseur catalytique de compétition
- Volume du radiateur augmenté de 117 % par rapport à la version standard
- Dimensions du refroidisseur d'eau d'origine : 576 x 495 x 27 mm, V = 7,70 L, A = 2 851 cm²
- Dimensions du refroidisseur d'eau Wagner : 524 x 468 x 68 mm, V = 16,70 L, A = 2454 cm²
- Convient aux BMW équipées du moteur turbo 3.0L B58
Contenu de l'ensemble
- Kit de refroidissement d'eau de compétition (radiateur/refroidisseur d'eau), référence 400001002
- Kit de descente d'échappement (acier inoxydable SS304, avec ou sans catalyseur de compétition)
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quel moteur ce pack Compétition est-il adapté ?
Ce kit est compatible avec les BMW équipées du moteur turbo 3.0L B58.
Quel est le gain en volume de refroidissement offert par le système de refroidissement liquide amélioré ?
Grâce à sa grille de course, le radiateur offre un volume de refroidissement supérieur de 117 % à celui d'un système de refroidissement liquide standard.
Puis-je choisir une version avec ou sans pot catalytique ?
Oui, le kit de descente d'échappement est disponible avec ou sans convertisseur catalytique de compétition.
L'installation est-elle facile ?
Oui, le colis est prêt à l'emploi et s'assemble facilement grâce aux instructions d'installation fournies.
