Le Kit intercooler Wagner Competition a été développé pour le Subaru WRX STi 2.5 Turbo (à partir de 2014) et porte le refroidissement et les performances du moteur à un niveau supérieur refroidisseur intermédiaire possède une dimension fondamentale de 530 mm x 205 mm x 95 mm avec un volume total de 10,3 litres et offre 86 % de volume d'air de suralimentation en plus et une surface d'entrée d'air 20 % plus grande que l'échangeur standard.
Le système d'ailerons Competition Tube Fin-net a été spécialement développé pour répondre aux exigences de la compétition Subaru WRX STi Il offre d'excellentes performances de refroidissement. Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé ont été optimisés par simulations CFD dans un système de CAO pour un flux d'air interne idéal, tout en maintenant la contre-pression au niveau du refroidisseur d'origine. Avec un poids de 7,3 kg, l'échangeur reste léger. Un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique assure un refroidissement optimal et durable. L'installation est simple et rapide : il s'agit d'un remplacement direct (à l'identique) grâce aux points de fixation d'origine. Attention : ne convient pas aux véhicules équipés d'une barre anti-rapprochement.
Propriétés
- Volume d'air de suralimentation supérieur de 86 % par rapport à l'échangeur standard
- Surface d'entrée augmentée de 20 %
- Filet de compétition pour tube
- Boîtes d'extrémité en aluminium moulé, optimisées par CFD dans un système de CAO
- Contre-pression au niveau OEM
- Revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
- Remplacement direct et prêt à l'emploi (1:1)
Spécifications techniques
- Véhicule : Subaru WRX STi 2.5 Turbo (221 kW/300 ch) de 2014
- Dimensions du noyau : 530 mm x 205 mm x 95 mm
- Surface de refroidissement : 1086 cm² (+20 % par rapport aux 901 cm² d'origine)
- Volume d'air de suralimentation : 10,3 litres (+86 % par rapport aux 5,54 litres d'origine)
- Poids : 7,3 kg
- Assemblage : prêt à l'emploi (remplacement 1:1)
- Remarque : ne convient pas aux véhicules équipés d'une barre anti-rapprochement
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner (revêtement noir)
- Guide aérien
- Tuyau en silicone (noir)
- Matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quelle voiture ce kit d'intercooler est-il adapté ?
Le kit convient à la Subaru WRX STi 2.5 Turbo (221 kW/300 ch) à partir de 2014.
Quel est le gain en volume d'air de suralimentation offert par ce kit ?
L'échangeur offre un volume d'air de suralimentation supérieur de 86 % et une surface d'entrée d'air 20 % plus grande que l'échangeur standard.
Ce kit est-il compatible avec tous les modèles ?
Ce kit n'est pas adapté aux véhicules équipés d'une barre anti-rapprochement.
Le montage est-il compliqué ?
Non, le kit est un remplacement direct et facile à installer (1:1) des points de fixation d'origine.
