Le Kit intercooler Wagner Competition a été développé pour le Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo 4x4 et OPC et porte les performances à un niveau supérieur grâce à un meilleur refroidissement et une contre-pression réduite.
Les mesures de base 610 mm x 440 mm x 65 mm avec une surface de refroidissement de 2684 cm² (10% (plus grand que celui d'origine) et un volume d'air de suralimentation de 17,4 litres (138% (plus que les équipementiers). La forme libre aluminium moulé Les embouts sont équipés de guides d'air internes pour un remplissage uniforme et une circulation d'air interne optimale. Avec un poids de seulement 9,75 kg L'échangeur reste léger. Le diamètre de raccordement est de 70 mm et un revêtement anticorrosion à excellente conductivité thermique assure des performances de refroidissement durables. L'échangeur a été testé jusqu'à 6 barres stabilité de la pression et fonctionnement plug & play en remplacement de l'échangeur d'origine.
Propriétés
- Performances de refroidissement améliorées
- ouverture d'entrée 10 % plus grande
- Volume d'air de suralimentation augmenté de 138 %
- Diamètre de raccordement : 70 mm
- Embouts en aluminium moulé de forme libre avec guides d'air internes
- Revêtement anticorrosion à excellente conductivité thermique
- Poids léger : 9,75 kg
- Stabilité à la pression testée jusqu'à 6 bars
- Moins de pression de retour
- Installation Plug & Play
Spécifications techniques
- Véhicule : Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo 4x4 / OPC
- Dimensions du noyau : 610 mm x 440 mm x 65 mm
- Surface de refroidissement : 2684 cm² (+10 % par rapport à l'origine)
- Volume d'air de suralimentation : 17,4 litres (+138 % par rapport à l'origine)
- Diamètre de raccordement : 70 mm
- Poids : 9,75 kg
- Stabilité de la pression : jusqu'à 6 bars
- Embouts : en aluminium moulé avec guides d'air internes
- Revêtement : revêtement anticorrosion
- Installation : plug & play
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- 2 tuyaux en silicone
- Matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quelle voiture ce kit d'intercooler est-il adapté ?
Ce kit a été développé pour l'Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo 4x4 et sa version OPC.
De combien le volume d'air transporté par le cargo est-il plus important ?
Le volume d'air de suralimentation augmente de 138 % et l'ouverture d'admission de 10 % par rapport à l'échangeur standard.
Le montage est-il compliqué ?
Non, le kit est prêt à l'emploi et comprend des tuyaux en silicone, le matériel de montage et les instructions d'installation.
