Le Kit intercooler Wagner Competition a été développé pour le VW Polo AW GTI 2.0 TSI et améliore le refroidissement du moteur, minimise la contre-pression et assure une amélioration des performances.
Le noyau de la compétition (Aileron tubulaire) rencontrer 600 mm x 167 [101] mm x 125 [90] mm dans la conception d'escaliers d'un volume total de 11,14 litres, quel Surface d'entrée augmentée de 24 % (1002 cm²) et Volume net en hausse de 73 % rendements par rapport à l'échangeur standard aluminium moulé Les armoires terminales ont été optimisées dans le système de CAO à l'aide de simulations CFD pour un flux d'air interne idéal avec une contre-pression minimale. Les diamètres de connexion sont Ø60 mm à l'admission et à l'échappement. Avec un poids de seulement 7,3 kg L'échangeur d'air reste léger. Un revêtement anticorrosion à excellente conductivité thermique assure un refroidissement durable. L'installation est simple et rapide grâce aux points de fixation d'origine. Ce kit est également compatible avec l'Audi A1 GB 40 TFSI, moyennant des modifications du pare-chocs.
Propriétés
- Capacité de refroidissement améliorée
- Surface d'entrée augmentée de 24 %
- Volume net en hausse de 73 %
- Entrée et sortie Ø60 mm
- Noyau de compétition (Tube Fin)
- Boîtes d'extrémité en aluminium moulé (conception CAO, optimisée par CFD)
- Revêtement anticorrosion à excellente conductivité thermique
- Poids léger : 7,3 kg
- Pression de retour minimale
- Installation Plug & Play
Spécifications techniques
- Véhicule : VW Polo AW GTI 2.0 TSI (également Audi A1 GB 40 TFSI)
- Dimensions du noyau : 600 mm x 167 [101] mm x 125 [90] mm (conception à gradins)
- Surface d'entrée : 1002 cm² (+24 % par rapport à l'origine)
- Volume du réservoir principal : 11,14 litres (+73 % par rapport à l’origine)
- Diamètre de raccordement : Ø60 mm (entrée et sortie)
- Poids : 7,3 kg
- Noyau : Aileron tubulaire de compétition
- Boîtes d'extrémité : aluminium moulé
- Revêtement : revêtement anticorrosion
- Installation : plug & play
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- 2 tuyaux en silicone
- Matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quelle voiture ce kit d'intercooler est-il adapté ?
Ce kit a été développé pour la VW Polo AW GTI 2.0 TSI et est également compatible avec l'Audi A1 GB 40 TFSI.
De combien le volume net est-il plus important ?
Le volume net augmente de 73 % et la surface d'entrée d'air de 24 % par rapport à l'échangeur standard.
Des ajustements sont-ils nécessaires ?
Sur la VW Polo, l'installation est plug & play et utilise les points de fixation d'origine ; sur l'Audi A1, des modifications à l'intérieur du pare-chocs sont nécessaires.
