Le Kit intercooler Wagner Competition a été développé pour le Opel Astra H OPC 2.0 Turbo (177 KW/240 CV, 2005-2010) Il optimise le refroidissement, minimise la contre-pression et garantit une amélioration significative des performances. Grâce à l'homologation des pièces (Teilegutachten) fournie, vous pouvez exploiter ces performances en toute légalité. L'installation est simple et rapide, en remplacement direct.
Avec des dimensions nettes de 550 mm x 240 mm x 90 mm Avec un volume total de 11,8 litres, cet échangeur air-air offre un débit d'air supérieur de 132 % à celui de l'échangeur standard (5,1 litres). Son nouveau cœur Competition (Tube Fin) assure un refroidissement optimal et un flux d'air suffisant vers les composants adjacents. Optimisé par CAO et simulations CFD aluminium moulé armoires d'extrémité avec entrées et sorties élargies de Ø65 mm assurer un remplissage uniforme et une contre-pression nettement réduite. Avec seulement 7,5 kg Ce refroidisseur est léger mais extrêmement robuste, et un revêtement anticorrosion spécial garantit un refroidissement optimal et durable.
Propriétés
- Volume d'air de suralimentation supérieur de 132 % par rapport à la pièce d'origine
- Noyau de compétition nouvellement développé (Tube Fin)
- Entrées et sorties élargies (Ø65 mm)
- Flux d'air optimisé et contre-pression réduite
- Revêtement anticorrosion
- Conception légère (7,5 kg)
- Remplacement direct et simple (1:1) avec homologation des pièces
Spécifications techniques
- Véhicule : Opel Astra H OPC 2.0 Turbo (177 KW/240 HP, 2005-2010)
- Dimensions nettes : 550 mm x 240 mm x 90 mm
- Volume d'air de suralimentation : 11,8 litres (+132 % par rapport aux 5,1 litres d'origine)
- Diamètre d'entrée et de sortie : Ø65 mm
- Poids : 7,5 kg
- Boîtes d'extrémité : aluminium moulé (conception CAO, optimisée par CFD)
- Revêtement : revêtement anticorrosion
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner (revêtement noir)
- 2 tuyaux en silicone (noirs)
- Matériel de montage
- Homologation des pièces (Teilegutachten)
- Instructions de montage
Foire aux questions
Pour quelle voiture ce kit d'intercooler est-il adapté ?
Pour l'Opel Astra H OPC 2.0 Turbo (177 KW/240 HP) de 2005 à 2010.
De combien le volume est-il plus important ?
Le volume d'air de suralimentation est 132 % plus important que celui du refroidisseur standard (11,8 litres contre 5,1 litres).
L'homologation des pièces est-elle incluse ?
Oui, le kit est livré avec une homologation des pièces (Teilegutachten).
Le montage est-il compliqué ?
Non, l'échangeur standard se remplace facilement et sans modifications importantes.
