Le Kit intercooler Wagner Competition est la mise à niveau idéale pour le Audi A6 et A7 (C7, 4G) 3.0 TDICe système d'échangeur de haute qualité assure une capacité de refroidissement inégalée, permettant au moteur de fonctionner plus efficacement, même sous forte charge.
L'échangeur d'air offre un Surface de refroidissement avant 178 % plus grande (2 684 cm² contre 1 207,5 cm² d’origine) et Volume d'air de suralimentation augmenté de 158 % (17,4 litres contre 9,05 litres d'origine)Les coffres d'extrémité en forme d'arc de aluminium moulé Ils sont conçus par CAO et optimisés pour un flux d'air interne optimal, ce qui réduit considérablement la contre-pression et améliore la réactivité du turbo. Les raccords d'admission et d'échappement ont été agrandis pour Ø67 mmAvec un poids de seulement 9,1 kg L'échangeur est nettement plus léger que la pièce d'origine. Un revêtement anticorrosion spécial prévient la corrosion et favorise une dissipation thermique efficace. L'installation est simple et rapide, et l'ajustement parfait. Ce kit est compatible avec les Audi A6 et A7 (4G, y compris allroad) équipées d'un moteur 3.0 TDI de 150 kW à 200 kW (204-272 ch).
Propriétés
- Front de refroidissement 178 % plus large pour un meilleur refroidissement
- Volume d'air de suralimentation augmenté de 158 % pour des performances moteur optimales
- Le diamètre d'entrée et de sortie a été augmenté à Ø67 mm
- Pression de retour considérablement réduite et réponse du turbo améliorée
- Boîtes d'extrémité en aluminium moulé (conception CAO, flux optimisé)
- Léger, avec un poids de seulement 9,1 kg
- Revêtement anticorrosion pour une durabilité accrue et une meilleure dissipation de la chaleur
- Installation plug & play 100% compatible
Spécifications techniques
- Véhicule : Audi A6 / A7 (C7, 4G, y compris allroad) 3.0 TDI (150-200 KW / 204-272 PS)
- Surface de refroidissement frontale : 2684 cm² (+178 % par rapport aux 1207,5 cm² d'origine)
- Volume d'air de suralimentation : 17,4 litres (+158 % par rapport aux 9,05 litres d'origine)
- Entrée et sortie : Ø67 mm
- Poids : 9,1 kg
- Armoires d'extrémité : aluminium moulé (CAO, flux optimisé)
- Revêtement : revêtement anticorrosion
- Installation : plug & play (ajustement parfait à 100 %)
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- 2 tuyaux d'air de suralimentation (Ø67 mm admission et échappement)
- 4 colliers de serrage
- Matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quels modèles cet échangeur est-il adapté ?
Pour les Audi A6 et A7 (C7, 4G, y compris allroad) avec moteurs 3.0 TDI de 150 à 200 kW (204-272 PS).
De combien la capacité de refroidissement est-elle supérieure ?
Le front de refroidissement augmente de 178 % et le volume d'air de suralimentation de 158 % par rapport à l'échangeur standard.
Le montage est-il compliqué ?
Non, l'échangeur est prêt à l'emploi, compatible à 100% et livré avec les tuyaux d'air de suralimentation, les colliers de serrage, le matériel de montage et les instructions d'installation.
