Le Suiveur de came d'origine VW pour VAG 2.0 TFSI EA113 Les poussoirs de soupapes sont des pièces d'origine essentielles pour garantir les performances et la fiabilité des moteurs. Ce poussoir de soupapes d'origine VW-Audi est équipé d'un Traitement de surface DLC (carbone de type diamant) Pour une résistance accrue à l'usure. Convient aux moteurs standard et modifiés et disponible sur commande en vrac ou en kit de montage complet avec joint et vis correspondants.

Avantages

• Pièce d'origine VW-Audi
• Revêtement DLC pour une durabilité accrue
• Réduit l'usure de la pompe à injection haute pression et de l'arbre à cames
• Convient aux moteurs standard et préparés
• Installation facile

Spécifications techniques

• Type : Galet suiveur de came
• Code moteur : 2.0 TFSI EA113
• Traitement de surface : DLC (carbone de type diamant)
• Montage : conforme aux spécifications du constructeur

Compatibilité

• Audi A3 8P – 2.0 TFSI – 200 ch – 2004–2012
• Audi A3 8P Quattro – 2.0 TFSI – 200 ch – 2004–2012
• Audi S3 8P – 2.0 TFSI – 265 ch – 2006–2012
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI – 200 ch – 2006–2013
• Audi TTS 8J – 2.0 TFSI – 272 ch – 2006–2013
• Seat Leon 1P – 2.0 TFSI – 200 ch – 2005–2012
• Seat Leon Cupra 1P – 2.0 TFSI – 240 / 265 ch – 2005–2012
• Skoda Octavia 1Z vRS – 2.0 TFSI – 200 ch – 2004–2013
• VW Golf 5 GTI – 2.0 TFSI – 200 ch – 2004–2009
• VW Golf 5 GTI ED30 / Pirelli – 2.0 TFSI – 230 ch – 2006–2009
• VW Golf 6 GTI ED35 – 2.0 TFSI – 235 ch – 2009–2012
• VW Golf 6 R – 2.0 TFSI – 265 / 270 ch – 2009–2012
• VW Polo 6R WRC – 2.0 TFSI – 220 ch – 2009–2014
• VW Scirocco – 2.0 TFSI – 200 ch – 2008–2017
• VW Scirocco R – 2.0 TFSI – 265 / 280 ch – 2008–2017

Important

• Vérifier le galet suiveur de came tous les 15 000 km ou 6 mois avec des moteurs réglés
• Vérifier tous les 50 000 km avec des moteurs standard

Contenu

• Suiveur de crête
• 3 vis Torx
• Joint torique

Foire aux questions

S'agit-il d'une pièce d'origine VW-Audi ?
Oui, il s'agit d'une pièce d'origine Volkswagen (OEM).

Le remplacement est-il vraiment nécessaire ?
Oui, l'usure des poussoirs de soupape peut causer de graves dommages à la pompe à carburant haute pression et à l'arbre à cames.

Puis-je l'installer moi-même ?
Oui, l'installation est simple pour une personne possédant des connaissances techniques de base.