Le vanne de recirculation Forge pour le Mini Cooper S R55 / R56 / R57 Cette vanne est conçue pour améliorer considérablement la fiabilité. Elle remplace la vanne d'origine par une vanne à piston à commande électromagnétique, tout en conservant le contrôle de l'ECU d'origine sur l'actionnement de la vanne. Ce produit a été rigoureusement conçu et testé afin d'optimiser la réactivité de la vanne tout en maintenant le contrôle de l'ECU, sans générer de codes d'erreur, de voyants d'alerte ni d'effets indésirables.
Cette soupape est spécialement conçue pour le moteur N18 et intègre un système de recirculation avec piston interne pour une réactivité et une durabilité accrues. Elle présente une finition polie et est livrée avec toute la visserie et les instructions nécessaires pour une installation immédiate. Fabriquée au Royaume-Uni.
Propriétés
- boulonnage direct
- Spécifiquement pour le moteur N18
- conception de recirculation
- Piston interne pour une réponse rapide et une durabilité accrue
- Finition polie
- Matériel inclus
- Instructions incluses
- Fabriqué au Royaume-Uni
Spécifications techniques
- Matériau : Poli
- Technique de production : Vanne à piston à commande électromagnétique
Contenu de l'ensemble
- Vanne de recirculation Forge
- matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Y a-t-il des codes d'erreur ou des voyants lumineux après l'installation ?
Non, il n'y a absolument aucun code d'erreur ni voyant d'avertissement après l'installation.
Cette soupape est-elle spécifique à un type de moteur particulier ?
Oui, cette soupape est spécifique au moteur N18.
