Ce Tuyau de suralimentation côté froid Pro Hoses Remplace le tuyau de suralimentation d'origine Ford, restrictif, situé entre l'échangeur et le corps de papillon (emplacement du symposer/de la soupape de décharge). Le tuyau d'origine comporte des nervures internes qui limitent le flux d'air, tandis que cette amélioration consiste en un tube en silicone lisse et monobloc pour un débit maximal.
Cela a pour résultat meilleure réponse à l'accélérateur et plus de puissance, notamment avec les moteurs modifiés ou préparés. Grâce à sa conception directe, l'installation est facile et ne nécessite aucune modification.
Avantages
• Circulation d'air améliorée sans restrictions
• Réponse à l'accélérateur plus rapide
• Plus de puissance (surtout avec le réglage)
• Conception monobloc sans nervures internes
• Remplacement direct (plug & play)
Spécifications techniques
• Type : tuyau de suralimentation côté froid (échangeur → corps de papillon)
• Matière : silicone
• Diamètre : 2,5 pouces
• Construction : monobloc, intérieur lisse
• Temps d'installation : ± 0,5 à 1 heure
Compatibilité
• Ford Focus MK2 ST225 – 2.5 Turbo
Compatible avec les échangeurs de chaleur de :
• Airtec
• Rythme
• Pro Alloy
• Forge
• Ford OEM
Installation
• Montage direct
• Aucun ajustement requis
• Convient aux configurations standard et personnalisées
Foire aux questions
Quel est l'avantage par rapport aux pièces d'origine ?
Les conduits d'origine présentent des restrictions internes. Cette mise à niveau garantit une circulation d'air optimale.
Est-ce adapté aux voitures standard ?
Oui, mais particulièrement efficace avec les moteurs préparés.
Est-ce compatible avec les échangeurs de chaleur de rechange ?
Oui, compatible avec plusieurs marques connues.
