Ce tuyau d'échappement de 76 mm en acier inoxydable est conçu pour les modèles Audi S3 8L et Audi TT 8N 1.8T 225 ch. La réduction de la contre-pression permet au turbocompresseur de fonctionner plus efficacement, ce qui améliore les performances et abaisse la température des gaz d'échappement. Ce tuyau est doté de brides en acier robustes, d'un raccord flexible et de deux connexions pour sondes lambda. Il est compatible avec les turbocompresseurs K04 d'origine et les turbocompresseurs modifiés.
Avantages
• Tuyau de descente en acier inoxydable Ø76 mm pour un meilleur flux des gaz d'échappement
• Réduction de la contre-pression pour un fonctionnement turbo plus efficace
• Raccord à bande en V avec joint autocentrant
• Accouplement flexible avec système de verrouillage
• Deux connexions pour sonde lambda (M18×1,5)
• Installation Plug & Play
• Convient aux préparations moteur jusqu'à environ 450 ch
• Compatible avec le turbocompresseur K04-023 et autres turbocompresseurs améliorés
Spécifications techniques
• Matériau : acier inoxydable
• Diamètre : 76 mm
• Connexion : bande V
• Connexions Lambda : 2 × M18×1,5 mm
• Partie flexible : conception à emboîtement
• Montage : boulonné
Compatibilité
• Audi S3 8L 1.8T 209-225 CV Quattro
• Audi TT 8N 1.8T 225 ch Quattro
• Seat Leon Cupra R 1M 1.8T
NB
• Pour la Seat Leon Cupra R, une bride à 2 trous doit être montée côté échappement
• De légers ajustements peuvent être nécessaires pour l'Audi TT 8N Roadster
• Pour des performances optimales, un catalyseur sport à 200 cellules est recommandé
Contenu
• Tuyau de descente en acier inoxydable Ø76 mm
• 2 joints
• 2 boulons
• écrous et rondelles
Foire aux questions
Quel est l'avantage d'un tuyau de descente plus large ?
Un diamètre plus important réduit la contre-pression, ce qui permet au turbo de se mettre en marche plus rapidement et de fonctionner plus efficacement.
Ce tuyau d'échappement est-il compatible avec des turbocompresseurs améliorés ?
Oui, le tuyau d'échappement est compatible avec le K04-023 et d'autres turbos améliorés.
Un réglage est-il nécessaire ?
Pour des performances optimales et pour éviter les codes d'erreur, un logiciel ECU personnalisé est recommandé.