Ce tuyau de descente haute performance VRSF est l'une des améliorations les plus efficaces pour les BMW équipées du moteur N55 PWG. Le catalyseur d'origine restrictif est remplacé par un Racecat à haut débit de 200 cellulesIl en résulte une réduction significative de la contre-pression, une montée en régime du turbo plus rapide et une augmentation notable de la puissance et du couple. On obtient ainsi une réponse plus vive, une sonorité d'échappement plus agressive et des performances améliorées, notamment grâce à une reprogrammation moteur.

Le tuyau de descente a un Entrée de 3,5 pouces (89 mm) et est entièrement fabriquée à la main en acier inoxydable 304 soudé TIG. Les brides en acier inoxydable 304 usinées CNC garantissent un ajustement parfait et une grande durabilité. VRSF propose également un garantie à vie et une garantie de montage « sans tracas ». Convient à tous les moteurs BMW N55 PWG de la série F.

Avantages

• Chat sportif à haut débit 200 cellules
• Déclenchement du turbo plus rapide et contre-pression réduite
• Gain de puissance de 20 à 25 ch grâce à la reprogrammation
• Conception à haut débit de 3,5 pouces
• Acier inoxydable 304 soudé TIG à la main
• Brides en acier inoxydable SS304 usinées CNC
• Son d'échappement plus agressif
• Garantie à vie + garantie d'installation
• Amélioration idéale pour les moteurs N55 préparés

Spécifications techniques

• Diamètre d'entrée : 3,5 pouces (89 mm)
• Type : Tuyau de descente catalysé à haut débit
• Catalyseur : catalyseur de course à 200 cellules
• Matériau : RVS304 (soudé TIG)
• Brides : acier inoxydable 304 usiné CNC
• Gain de puissance : environ 20 à 25 ch après réglage
• Compatibilité : PWG N55 série F

Compatibilité

• BMW Série 1 F20/F21 – 135i
• BMW Série 3 F30/F31/F34 – 335i
(PWG N55 uniquement, ne convient pas aux modèles EWG.)

Contenu

• Tuyau de descente catalysé à haut débit VRSF 3,5"
• Brides de montage

Foire aux questions

Ce tuyau d'échappement est-il compatible avec tous les moteurs N55 ?
Non, uniquement sur les modèles F-series PWG N55. En cas de doute, une vérification du numéro VIN est nécessaire.

Ce tuyau d'échappement est-il équipé d'un catalyseur sport ?
Oui, un Racecat à haut débit de 200 cellules pour un débit maximal.

De combien de puissance la voiture gagne-t-elle ?
Avec un réglage d'environ 20 à 25 ch, selon la configuration.