Downpipe 3” – Audi A6 C6 Allroad 2.7 / 3.0 TDI

Downpipe 3” – Audi A6 C6 Allroad 2.7 / 3.0 TDI

Produits JTJT214101

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Option: Standard sans filtre à particules ; décatalysé

Prix:

Ce tube de descente de 76 mm (3 pouces) pour Audi A6 C6 (Allroad) 2.7 et 3.0 TDI est conçu pour optimiser le flux des gaz d'échappement et réduire la contre-pression. Selon la version, il peut être utilisé sans catalyseur ni filtre à particules diesel (FAP), ce qui améliore les performances et le rendement du moteur.

Différentes configurations sont disponibles pour les modèles avec et sans filtre à particules standard, afin que vous puissiez sélectionner la configuration adaptée à votre véhicule.

Avantages

• Meilleur flux des gaz d'échappement
• Moins de contre-pression
• Plus de puissance et de couple
• Convient aux configurations de suppression du FAP ou de décatalyseur
• Construction en acier inoxydable de haute qualité
• Amélioration du rendement du moteur
• Montage direct

Spécifications techniques

• Diamètre : 76 mm (3")
• Diamètre de raccordement de la section centrale : 58 mm (sans version FAP)
• Matériau : acier inoxydable
• Connexions Lambda : 1
• Connexions du capteur de température : 2 (selon la version)
• Garantie : 2 ans

Compatibilité

• Audi A6 C6 Allroad – 2.7 TDI
• Audi A6 C6 Allroad – 3.0 TDI
• Année de construction : 2005–2011
• Puissance : 180 / 190 / 224 / 233 / 240 ch
• Quattro automatique

Informations importantes

• Différentes versions pour les modèles avec et sans filtre à particules
• Sur les modèles équipés d'un FAP, le tuyau d'échappement se compose de 2 parties (catalyseur et filtre à particules)
• Commandez les deux pièces séparément si vous souhaitez une suppression complète
• Ne convient pas à une utilisation sur la voie publique

Contenu

• Tuyau de descente (selon la version choisie)

Foire aux questions

Comment savoir quelle version il me faut ?
Vérifiez si votre véhicule est équipé de série d'un filtre à particules.

Puis-je retirer uniquement le catalyseur ou le FAP ?
Oui, sur les modèles équipés d'un tuyau d'échappement en deux parties, ceux-ci peuvent être remplacés séparément.

Est-ce légal pour la route ?
Non, les systèmes DPF et de décatalyseur ne sont pas autorisés sur la voie publique.

Un réglage est-il nécessaire ?
Recommandé pour des performances optimales et un fonctionnement sans erreur.

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