Tuyau d'échappement en acier inoxydable pour BMW 550i et 650i équipées du moteur V8 N63B44B. Conçu pour optimiser le flux des gaz d'échappement par rapport au système d'origine, son diamètre de 76 mm réduit les restrictions, améliorant ainsi les performances et la réactivité de l'accélérateur. Livré en deux parties avec raccords pour sonde lambda.
Avantages
• Amélioration du flux des gaz d'échappement
• Un potentiel de performance accru
• Réponse à l'accélérateur plus directe
• Construction en acier inoxydable de haute qualité
• Équipé de connexions pour sonde lambda
Spécifications techniques
• Type : Tuyau de descente
• Matériau : Acier inoxydable
• Diamètre : 76 mm
• Configuration : ensemble de 2 pièces
• Connexions des sondes Lambda : 2 par tuyau de descente
• Montage : boulonné
Compatibilité
• BMW Série 5 LCI F10 / F11
– 550i
– Moteur : N63B44B V8
- Année de construction : juillet 2013 – 2017
• BMW Série 6 Gran Coupé F06
– 650i
– Moteur : N63B44B V8
- Année de construction : 2012-2017
Contenu
• Tuyau de descente en acier inoxydable (ensemble de 2 pièces)
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il homologué pour la route ?
Cela dépend de la réglementation locale et de la conception du système d'échappement. Vérifiez toujours cela au préalable.
Est-il possible de monter des sondes lambda ?
Oui, chaque tuyau de descente est équipé de connexions pour sonde lambda.
Le réglage du calculateur moteur est-il recommandé ?
Oui, une modification du calculateur moteur est recommandée pour un fonctionnement optimal et des performances maximales.
