Ce tuyau d'échappement en acier inoxydable est conçu pour les BMW 318D et 320D E90/E91 équipées du moteur M47N2 (Euro 4) et dispose d'un raccordement pour le capteur de pression différentielle. Il offre un montage parfaitement conforme aux spécifications d'origine et améliore le flux des gaz d'échappement. Associé à une reprogrammation Stage 2, il permet des gains significatifs de puissance et de couple.
Avantages
• Ajustement parfait, comme d'origine
• Équipé d'un raccord pour capteur de pression différentielle
• Meilleure évacuation des gaz d'échappement
• Convient pour le réglage Stage 2
• Finition de haute qualité en acier inoxydable 304
• Garantie d'ajustement à 100 %
Spécifications techniques
• Modèle : BMW 318D / 320D E90 E91
• Moteur : M47N2
• Norme d'émission : Euro 4
• Année de construction : 2004 – 2007
• Matériau : acier inoxydable 304
• Taille du raccordement : OEM (61 mm)
• Diamètre : 63,5 mm / 2,5 pouces
Indication de performance (Stage 2 – 320D 163 ch)
• Puissance : 163 ch → 220 ch (+57 ch)
• Couple : 340 Nm → 440 Nm (+100 Nm)
Les résultats dépendent du logiciel et nécessitent des modifications ultérieures
Compatibilité
BMW 318D E90 M47N2 122 ch
BMW 318D E91 M47N2 122 ch
BMW 320D E90 M47N2 163 ch
BMW 320D E91 M47N2 163 ch
Contenu
• Tuyau de descente en acier inoxydable avec raccord pour capteur de pression différentielle
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il compatible avec les modèles Euro 4 ?
Oui, ce tuyau d'échappement est spécifiquement conçu pour les moteurs Euro 4 M47N2.
Est-ce que cela conviendra au pot d'échappement d'origine ?
Oui, le tuyau d'échappement possède des dimensions de raccordement d'origine.
Un réglage est-il nécessaire ?
Pour des performances optimales, le logiciel Stage 2 est recommandé.
