Le turbocompresseur Garrett PowerMax Stage 1 GT2260S est une amélioration directe pour les moteurs VAG 2.0 TSI/TFSI EA888 EVO4. Ce turbocompresseur complet avec actionneur électronique conserve l'installation d'origine et délivre jusqu'à 447 ch (au volant moteur), selon les résultats d'essais sur véhicule. Grâce à l'aérodynamisme du compresseur GTX Gen II, ce turbocompresseur offre un débit et une efficacité nettement supérieurs au turbocompresseur standard.
Avantages
• Mise à niveau Stage 1 à montage direct avec ajustement OEM
• Puissance maximale de 447 ch
• Débit du compresseur augmenté de 32 % par rapport au turbo d'origine de la Golf 8 GTI
• Capacité de charge thermique élevée jusqu'à 1050 °C
• Entièrement assemblé avec actionneur électronique
• Amélioration du flux d'air et de l'efficacité
• Convient aux préparations route et performance
Spécifications techniques
• Type de turbo : Garrett PowerMax Stage 1 GT2260S
• Puissance maximale : jusqu'à 447 ch (333 kW, volant moteur)
• Roulement : Groupe rotor à palier lisse de dernière génération
• Palier de butée : renforcé à 360°
• Roue du compresseur : aérodynamisme GTX GEN 2
• Roue de turbine : alliage Mar-M, résistant à la chaleur jusqu'à 1050 °C
• Carter de turbine : Acier inoxydable à double volute, jusqu'à 1050 °C
• Carter du compresseur : Haut débit avec orifice pour capteur de vitesse
• Raccordements d'eau : 4
• Régime turbo maximal Stage 1 : 186 000 tr/min
Dimensions
Compresseur
• Entrée : 47,00 mm
• Échappement : 60,00 mm
• Garniture : 62
Turbine
• Entrée : 50,00 mm
• Échappement : 45,00 mm
• Garniture : 81
Compatibilité
• Audi Q3 45 TFSI 2.0 2021+
• Audi TT 45 TFSI 2.0 2020+
• Cupra Leon 2.0 TSI 2021+
• Cupra Formentor 2.0 TSI 2021+
• Siège Tarraco 2.0 TSI 2021+
•Skoda Kodiaq RS TSI 4x4 2021+
• Skoda Octavia RS 2020+
• VW Tiguan 2.0 TSI 2020+
• VW Golf 8 GTI 2020+
Contenu
• Turbocompresseur Garrett PowerMax Stage 1 GT2260S
• Actionneur électronique calibré
• Orifice usiné pour capteur de vitesse dans le carter du compresseur
• Remarque : les kits/modules de capteurs de vitesse sont vendus séparément
Foire aux questions
S'agit-il d'une amélioration facile à installer ?
Oui, ce turbo est conçu pour remplacer directement le turbo d'origine.
Un réglage est-il nécessaire ?
Oui, un logiciel ECU personnalisé est nécessaire pour utiliser la puissance maximale en toute sécurité.
Un capteur de vitesse est-il inclus ?
Non. Capteurs de vitesse compatibles (vendus séparément) :
• 781328-0003 (capteur + affichage)
• 781328-0004 (capteur uniquement)
Quelle est la vitesse maximale autorisée du turbo ?
186 000 tr/min – Toute utilisation au-delà de cette limite se fait à vos propres risques et peut entraîner des dommages ou une usure prématurée.