TTE710 - Upgrade Turbo - Audi S4 / S5 B9 3.0 V6 TFSI

TTE710 - Upgrade Turbo - Audi S4 / S5 B9 3.0 V6 TFSI

TTETTE10388

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Prix:

Le TTE710 est la deuxième étape de mise à niveau turbo pour le Audi 3.0 V6 TFSI et est conçu pour offrir une puissance nettement supérieure sans altérer le caractère d'origine. Cette amélioration utilise le turbocompresseur d'origine comme base et combine un compresseur TTE en aluminium usiné de plus grande taille immédiatement turbine surdimensionnée à 9 pales pour un débit d'air nettement supérieur. Il en résulte un gain de puissance important tout en conservant une réponse rapide et un Plug & Play Concept de montage.

Avantages

• Jusqu'à 600 ch éprouvés à 102 RON
• Temps de réponse rapide pour un turbo de cette taille
• Fiabilité et maniabilité équivalentes à celles d'un constructeur automobile
• Compresseur et turbine plus grands que le TTE510
• Pression de retour réduite et meilleur contrôle thermique
• Équilibrage VSR individuel pour une durée de vie maximale
• Développé et réalisé par TheTurboEngineers

Spécifications techniques

• Turbo de base : Turbocompresseur BWTS d'origine
• Compresseur : Pales TTE usinées en billette 7+7 – entrée de 66 mm
• Turbine : Turbine surdimensionnée à haut débit et à faible masse TTE à 9 pales
• Stockage: palier de butée à 7 patins
• Actifs: 600 ch éprouvés avec du carburant 102 RON
• Équilibrage : Pièces + CHRA Régime moteur maximal (VSR) jusqu'à 250 000 tr/min
• Installation : Plug & Play
• ECU : Recalibrage du logiciel requis

Compatibilité

Convient aux véhicules équipés de Audi 3.0 V6 TFSI B9 moteur:
• Audi S4 B9
• Audi S5 B9

Contenu

• 1 turbocompresseur amélioré TTE710
• Document numéroté de résultat du test d'équilibrage VSR

Foire aux questions

Le TTE710 est-il entièrement Plug & Play ?
Oui, installation mécanique simplifiée. Pour des performances optimales, une entrée de turbo plus large est fortement recommandée.

Quelles améliorations sont recommandées ?
Un échangeur plus grand, un tuyau de descente, un convertisseur catalytique sport, un système d'échappement complet et une admission turbo d'au moins 66 mm.

Dois-je remplacer des pièces supplémentaires lors de l'installation ?
Il est fortement recommandé de une nouvelle vanne de dérivation OEM à monter lors de l'installation.

Délai de livraison

• Nouveau turbo : 3 à 6 jours ouvrables
• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrables

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