Le Suppression du catalyseur du tuyau de descente avec tuyau flexible pour le Audi A6 4G, Q5 8R et A7 Sportback 4GA avec moteur 3.0 TDI Biturbo Il remplace directement la section d'échappement d'origine. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité Acier inoxydable, avec un tuyau flexible pour un montage amortissant les vibrations, adapté à la puissante gamme de moteurs biturbo 3.0 TDI.
Propriétés
- Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité Acier inoxydable pour une durabilité et une résistance à la corrosion maximales
- Exécution sans catalyseur (décatalyseur) pour un débit de gaz maximal
- Équipé d'un tuyau flexible pour un montage amortissant les vibrations et une durée de vie plus longue
- Équipé de 5 ports lambda pour une connexion correcte des sondes lambda
- Convient à plusieurs modèles Audi avec 3.0 TDI Biturbo Quattro-moteur
Spécifications techniques
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Matériel: Acier inoxydable
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Convertisseur catalytique : Aucun (décat)
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Ports Lambda : 5
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Diamètre du tube : 76 mm
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Diamètre côté échappement : 73 mm
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Convient pour : Audi A6 4G 3.0 TDI Quattro 313/320/326 ch (2011–2018)
- Audi Q5 8R 3.0 TDI Biturbo Quattro 313/326/340 ch (2012–2017)
- Audi A7 Sportback 4GA 3.0 TDI Quattro 313/320/326 ch (2011–2018)
Contenu de l'ensemble
- Suppression du catalyseur du tuyau de descente avec tuyau flexible
- Matériel de montage
Foire aux questions
Une modification du calculateur est-elle nécessaire après l'installation ?
Oui, après l'installation, le logiciel du moteur doit être ajusté pour supprimer les messages d'erreur et garantir un étalonnage optimal du moteur.
Pourquoi ce tuyau de descente est-il muni d'un tuyau flexible ?
Le tuyau flexible sert d'élément d'amortissement des vibrations entre le turbo et le reste du système d'échappement, ce qui augmente la durée de vie des connexions.
Cette pièce est-elle compatible avec le SQ5 ?
Le SQ5 possède un bloc moteur différent (essence TFSI) ; ce tuyau d'échappement est spécifique au Q5 8R avec le moteur diesel 3.0 TDI Biturbo.
