Le Vanne de dérivation Forge E-DV Il s'agit d'une vanne de recirculation de nouvelle génération, fabriquée au Royaume-Uni par Forge Motorsport. Cette vanne s'adapte sans modification aux moteurs 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2/3 équipant les véhicules suivants : Golf 5 GTICompatible avec les Golf 6 R, Golf 7 GTI, Audi A3 8P, Audi S3 8V, Leon Cupra et TT, ce clapet anti-retour est conçu pour résister aux hautes pressions du turbo et optimiser les performances de la suralimentation. Il est doté d'un solénoïde intégré et d'un boîtier en aluminium anodisé noir entièrement réparable et pivotant à 360° pour une installation flexible.
Propriétés
- Ajustement direct
- structure de recirculation
- Construction en aluminium de haute qualité
- Boîtier réglable et réparable à 360°
- Adapté aux niveaux de puissance extrêmes
- solénoïde intégré
- finition anodisée noire
- Instructions d'installation incluses
- Garantie à vie
- Fabriqué au Royaume-Uni
Spécifications techniques
- Matériau : aluminium
- Technique de production : Fabriqué au Royaume-Uni
Contenu de l'ensemble
- Vanne de dérivation Forge E-DV
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Cette vanne de dérivation est-elle compatible avec ma voiture ?
Oui, cela convient aux moteurs 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2/3 des Golf 5 GTI, Golf 6 R, Golf 7 GTI, A3 8P, S3 8V, Leon Cupra et TT.
Quel est l'avantage d'un solénoïde intégré ?
L'électrovanne intégrée assure une installation plus compacte et des performances améliorées.
Comment entretenir la vanne de dérivation ?
La vanne est entièrement réparable et peut être facilement démontée pour le nettoyage et l'entretien.
