Le Système d'échappement Scorpion Resonated Cat-Back est conçu pour le Mini Cooper S F56 (y compris JCW) de 2014 à 2018 (Réservé au Royaume-Uni et à l'UE, modèle sans FAP). Lancée en 1959, la Mini classique est rapidement devenue une icône mondiale, notamment grâce à sa collaboration avec Cooper dans les années 1960 pour les légendaires versions Cooper et Cooper S. La Cooper S a remporté de façon sensationnelle le Rallye Monte-Carlo en 1964 et 1965. Scorpion Depuis plus de 30 ans, Minis Inc. fabrique des échappements hautes performances pour les Mini classiques et de nouvelle génération, et est fière d'être partenaire technique du championnat Mini Challenge. Cet échappement offre non seulement des performances améliorées, mais aussi une sonorité envoûtante qui rend hommage à la riche histoire de la Mini. Développé par des ingénieurs expérimentés, cet échappement est doté d'un système cat-back de 70 mm (2,75 pouces) pour la Mini Mini Cooper S F56 (y compris le modèle JCW), disponible en version résonnée (plus silencieuse) ou non résonnée (plus bruyante). Le choix de styles et de finitions d'échappement est vaste : vous pouvez opter pour les doubles sorties Daytona de 100 mm polies ou en céramique noire, ou encore notre modèle exclusif Carbon Ascari. La céramique noire bénéficie d'un revêtement méticuleux, garantissant une finition durable et impeccable. L'acier inoxydable poli est fini à la main pour un aspect miroir. Le Carbon Ascari est fabriqué à partir d'un tissage de carbone de haute qualité pour un look sportif distinctif. Des inserts en acier permettent aux gaz chauds de s'écouler sans décolorer ni fragiliser la coque en carbone. Un kit de mise à niveau est disponible, vous permettant de changer de finition ultérieurement. Une fois installé, le nouveau système d'échappement cat-back à flux libre disperse efficacement les gaz d'échappement, améliorant la puissance du véhicule et la réactivité de l'accélérateur, tout en réduisant le poids total. Pour ceux qui recherchent des possibilités de réglage supérieures, Le scorpion La technologie de pointe des tuyaux d'échappement offre des performances inégalées. Choisissez le catalyseur sport 200 cellules pour un flux nettement amélioré par rapport à la pièce d'origine, ou optez pour la version sans catalyseur pour des gains maximaux (réservée à la compétition).
Avantages :
• Garantie à vie
• Acier inoxydable de qualité compétition T304
• Système d'échappement Cat-back avec kit de mise à niveau du tuyau d'échappement et tuyau de descente turbo (catalyseur sport/décatalyseur)
• Mises à niveau flexibles avec réglage progressif par phases
• Choix de doubles sorties d'échappement Daytona en céramique polie/noire ou Ascari en carbone
• Conçu, développé et fabriqué dans le Derbyshire, au Royaume-Uni, depuis 1992
Contenu:
• Système d'échappement Scorpion
• Deux sorties d'échappement de 100 mm
• Manuel d'installation
Instructions d'installation
Guide d'ajustement
