Le Réservoir de récupération d'huile Mishimoto pour le Kia Stinger GT 3.3T-GDI Il s'agit d'une amélioration directe et facile à installer. Ce réservoir de récupération est conçu pour séparer les vapeurs de carburant et d'huile provenant du carter et retournant normalement à l'admission. Ce système garantit la propreté et l'efficacité de votre système d'admission et de votre turbocompresseur pendant des années.
Propriétés
- boulonnage direct
- bac de récupération en aluminium 6061
- Tuyaux en silicone noir renforcés multicouches
- Filtre en bronze de 50 microns
- Matériel inclus
- Instructions incluses
- Garantie Mishimoto
Spécifications techniques
- Matériau : Aluminium 6061
Contenu de l'ensemble
- Réservoir de récupération d'huile Mishimoto
- Tuyaux en silicone noir renforcés multicouches
- matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
À quoi sert un réservoir de récupération d'hydrocarbures ?
Un réservoir de récupération d'huile sépare les vapeurs de carburant et d'huile du flux d'air retournant à l'admission, maintenant ainsi le système d'admission et le turbocompresseur propres.
Ce réservoir de récupération est-il facile à installer ?
Oui, ce réservoir de récupération est une amélioration directe à boulonner pour la Kia Stinger GT 3.3T-GDI.