Le Réservoir de récupération d'huile Mishimoto pour le Ford Mustang 2.3 EcoBoost Il est conçu pour réduire l'accumulation de carbone, un problème courant avec l'injection directe de carburant des moteurs EcoBoost. Les ingénieurs de Mishimoto ont conçu un couvercle usiné CNC avec de larges entrées et sorties adaptées au diamètre intérieur du tuyau de ventilation du carter. Ce réservoir de récupération d'huile cloisonné protège votre échangeur et votre système d'admission des dépôts d'huile et contribue à maintenir un indice d'octane optimal afin de réduire les risques de cliquetis.
Propriétés
- Kit complet à boulonner directement
- Récupérateur(s) d'huile en aluminium 6061
- Filtre en bronze de 50 microns
- finition anodisée noire
- Tuyaux multicouches en silicone
- Matériel inclus
- Garantie à vie Mishimoto
Spécifications techniques
- Matériau : Aluminium 6061
- Filtre : filtre en bronze de 50 microns
- Finition : anodisée noire
Contenu de l'ensemble
- Réservoir de récupération d'huile Mishimoto
- Tuyaux multicouches en silicone
- matériel de montage
Foire aux questions
Quel est l'avantage d'un réservoir de récupération d'huile ?
Il réduit l'accumulation de carbone et protège l'échangeur et le système d'admission contre les dépôts d'huile.
Ce kit est-il facile à installer ?
Oui, c'est un kit complet à boulonner directement.
Quel type de filtre est utilisé ?
Un filtre en bronze de 50 microns est utilisé.
