Le Réservoir de récupération d'huile de forge est conçu pour le Volkswagen Golf MK6 GTI et d'autres modèles tels que l'Audi TT, la Seat Leon et la Skoda Octavia. Ce système récupère l'excès d'huile qui pénètre dans le moteur via le système PCV. Le réservoir a une capacité de 0,4 L Il est doté d'une finition anodisée noire. Son système à boulonner directement facilite l'installation.
Ce système, fabriqué au Royaume-Uni, comprend des conduites PCV spécifiques et un kit de prise de suralimentation pour des performances optimales. Le réservoir de récupération d'huile est idéal pour les moteurs turbocompressés qui aspirent souvent d'importantes quantités d'huile via le système PCV.
Propriétés
- boulonnage direct
- Capacité 0,4 L
- Jauge pour un contrôle facile du niveau d'huile
- finition anodisée noire
- Valve de vidange pour une vidange facile
- Des lignes PCV spécifiques étaient incluses
- Kit de robinet de suralimentation inclus
- Instructions incluses
- Matériel inclus
- Fabriqué au Royaume-Uni
Spécifications techniques
- Capacité : 0,4 L
- Finition : anodisée noire
- Production : Fabriqué au Royaume-Uni
Contenu de l'ensemble
- Réservoir de récupération d'huile de forge
- Lignes PCV spécifiques
- Kit de robinet Boost
- Instructions
- matériel de montage
Foire aux questions
Quelle est la capacité du réservoir de récupération d'huile ?
Sa capacité est de 0,4 L.
L'installation est-elle facile ?
Oui, c'est un système à boulonner directement.
Quelle est la finition du réservoir ?
Le réservoir possède une finition anodisée noire.
