Le Réservoir de récupération d'huile de forge est spécialement conçu pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 du Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R et Leon 2 CupraCe réservoir peut être installé sans aucune modification du système PCV standard. Le système élimine efficacement les résidus de vapeurs d'huile du vilebrequin après combustion, qui sont initialement recyclés dans l'admission et provoquent à terme des dépôts obstruant le circuit.
Compatible avec des modèles tels que le Audi A3, S3, TT, Siège Léon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf et Scirocco.
Propriétés
- Montage direct
- Réservoir en aluminium noir
- Bouchon de vidange et voyant de niveau pour la surveillance du niveau
- Adaptateur pour manomètre de suralimentation inclus
- Bouteille pour le transfert du liquide lave-glace incluse (version bidon)
- Matériel et instructions inclus
- Fabriqué au Royaume-Uni
Spécifications techniques
Contenu de l'ensemble
- Réservoir de récupération d'huile de forge
- Adaptateur de manomètre de suralimentation
- Bouteille pour le transfert du liquide lave-glace (version cartouche)
- matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Ce réservoir de récupération d'huile est-il compatible avec les véhicules sans filtre à charbon ?
Oui, il existe un kit pour les voitures sans filtre à charbon.
Quel est l'avantage d'un réservoir de récupération d'huile ?
Il prévient la formation de dépôts obstructifs en éliminant les vapeurs d'huile du vilebrequin.
Le matériel d'installation est-il inclus ?
Oui, tout le matériel et les instructions nécessaires sont inclus.
