Le Radiateur Airtec Motorsport pour le Ford Focus RS Mk3 Ce radiateur de remplacement à capacité accrue est idéal pour une utilisation sur circuit et sur route sportive. Fort de son expérience dans le domaine des radiateurs pour voitures de course et de route modifiées, Airtec a opté pour un remplacement direct avec un faisceau plus large, optimisant ainsi l'espace disponible à l'emplacement d'origine.
Le noyau est 15 % plus grand que le noyau Ford d'origine et permet ainsi une augmentation substantielle du contenu : 12,99 litres Par rapport aux 11,34 litres du radiateur d'origine. C'est exactement ce qu'il faut lorsque votre Focus RS a été modifiée pour gagner en puissance, car une puissance accrue exige logiquement un refroidissement plus important.
La solution légère se compose d'une Noyau en aluminium à tubes et ailettes de 40 mm Associé à des réservoirs d'extrémité en aluminium soudés, ce système de refroidissement offre une capacité accrue et une efficacité améliorée, maintenant ainsi une température plus basse qu'avec un radiateur d'origine, même en cas d'utilisation prolongée ou intensive.
Ce radiateur est donc idéal pour les véhicules modifiés ou destinés à la piste, qui fonctionnent constamment à des températures élevées, ainsi que pour les climats chauds où le refroidissement est essentiel. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, il se fixe aux supports et raccords existants, simplifiant ainsi son installation.
Avantages
• 15 % de capacité en plus que le radiateur Ford d'origine
• Noyau de tube et d'ailette plus large de 40 mm
• Construction légère en aluminium
• Amélioration de l'efficacité du refroidissement
• Compatible avec les supports et connexions d'origine
• Remplacement direct, sans sciage ni découpe nécessaire
Spécifications techniques
• Largeur : 675 mm
• Hauteur : 480 mm
• Profondeur : 40 mm
• Capacité : 12,99 litres (Ford d'origine : 11,34 litres)
Compatibilité
• Ford Focus RS Mk3
Foire aux questions
Ce radiateur est de combien plus grand que l'original ?
Le faisceau est 15 % plus grand que celui d'origine Ford. Sa capacité est de 12,99 litres, contre 11,34 litres pour le radiateur d'origine.
Des ajustements sont-ils nécessaires pour le montage ?
Non. Le radiateur est un remplacement direct et se fixe aux supports et connexions d'origine. Aucune découpe ni modification n'est nécessaire.
À qui est destiné ce radiateur ?
Ce radiateur convient aux véhicules modifiés ou destinés à la piste qui fonctionnent constamment à des températures plus élevées, ainsi qu'aux climats chauds où le refroidissement est un enjeu important.
