Mettez à niveau votre Moteur V8 4.0 TFSI avec le Ensemble de pompe à carburant haute pression Endura Motorsport basé sur HITACHI – le choix idéal pour ceux qui recherchent des performances et une fiabilité maximales de leur moteur 4.0 TFSI. Spécialement développé pour Audi RS6 C7, RS7 C7, S6 C7, S7 C7, S8 D4 et A8 D4Les pompes d'origine ont été modifiées avec un piston plus grand pour un débit de carburant jusqu'à 50 % supérieur et pression de carburant accrue Par rapport à la version standard – un incontournable pour tout propriétaire d'un moteur 4.0 TFSI préparé.

Construit sur deux pompes d'origine HITACHI et doté d'un agrandi Piston de 11,6 mm avec revêtement DLC, le système fournit une pression et un débit de carburant nettement supérieurs – essentiels pour Projets de réglage Stage 2+, Stage 3 ou E85L'installation est terminée plug & play Basée sur le boîtier d'origine, elle constitue l'une des améliorations les plus efficaces pour la plateforme 4.0 TFSI.

Avantages

• Ensemble complet de 2 HPFP – Prêt à être installé immédiatement, aucune conversion requise
• Débit de carburant jusqu'à 50 % supérieur par rapport au constructeur
• Pression de carburant accrue grâce à piston plus gros (de 10,0 mm à 11,6 mm)
• Testé avec fiabilité jusqu'à Plus de 300 bars et 8 500 tr/min
• Base OEM – Pompes HITACHI d'origine avec composants internes Endura Motorsport améliorés
• revêtement DLC réduit l'usure, le frottement et la corrosion pour une durée de vie plus longue
• Compatible avec E85 et carburant de compétition
• Installation Plug & Play – aucune modification du boîtier nécessaire
• Idéal pour turbos hybrides et configurations de réglage agressives

Spécifications techniques

• Diamètre standard du piston : 10,0 mm
• Augmentation du diamètre du piston : 11,6 mm
• Composants internes : Endura Motorsport (piston + cylindre appariés)
• Revêtement: DLC (carbone de type diamant) – réduit l'usure, la friction et la corrosion
• Charge de travail maximale : Testé à plus de 300 bars
• Testé selon : 8 500 tr/min
• Débit de carburant : Jusqu'à 50 % plus élevé que le constructeur
• Assemblée: Kit HPFP pré-assemblé, prêt à l'emploi, basé sur les spécifications OEM
• Garantie: 12 mois

Compatibilité

Ce kit de pompe à carburant haute pression convient aux applications suivantes : moteurs 4.0 TFSI:

Ne convient pas aux : moteurs autres que ceux de la plateforme 4.0 TFSI ou véhicules standard sans modification.

NB

• Le réglage du calculateur moteur est obligatoire Après installation – sans modification du logiciel, la capacité supplémentaire n'est pas utilisée.
• Pour des performances optimales, notamment à E85, une mise à niveau de l'ensemble du système d'alimentation en carburant est recommandée.
• L'installation requiert de l'expérience – L'installation par un spécialiste est recommandée.

Contenu

• 2 pompes à carburant haute pression (HPFP) entièrement améliorées – construit avec des composants internes Endura Motorsport sur la base d'origine Hitachi

Foire aux questions

Ai-je besoin d'un réglage ?
Oui, le Le logiciel de l'ECU doit être ajusté après l'installationSans un réglage adéquat, la capacité supplémentaire n'est pas utilisée et le moteur risque de fonctionner incorrectement.

Quelle est la différence de diamètre du piston ?
Le piston standard d'origine a un diamètre de 10,0 mmLe piston de mise à niveau Endura mesure 11,6 mmce qui garantit une pression de carburant nettement supérieure et un débit jusqu'à 50 % plus élevé.

Ce kit est-il compatible avec tous les modèles 4.0 TFSI ?
Oui, ce kit convient à tous les modèles 4.0 TFSI et 5.0 TFSI mentionnés ci-dessus, dans la plage d'années-modèles spécifiée.

Pourquoi un kit HPFP complet plutôt qu'un kit de composants internes ?
Installation plus rapide, risque d'erreurs réduit et performances immédiatement constantes – sans avoir à les reconfigurer vous-même.

Ce produit est-il compatible avec le carburant E85 ?
Oui, le kit HPFP supporte la demande en carburant plus élevée des systèmes fonctionnant à l'éthanol.

Pourquoi deux pompes ?
Le moteur V8 4.0 TFSI est équipé de série de deux pompes à carburant haute pressionPour une mise à niveau complète et une pression de carburant constante, le remplacement des deux pompes est nécessaire.