Le Plaque d'obturation du reniflard PCV JT-Products est une solution à boulonner directement pour le moteur 2.0 TFSI EA113Cette plaque est utilisée lorsque la ventilation PCV d'origine à l'arrière de l'admission du turbo est supprimée, par exemple avec un Suppression du système PCV, couvercle de soupapes en aluminium usiné ou configuration de récupérateur d'huile.
La plaque assure une étanchéité parfaite du raccord de ventilation d'origine et garantit une installation simple et fiable sans modifications. Grâce à sa conception, acier inoxydable La plaque est-elle durable et résistante aux hautes températures du compartiment moteur ?.
Avantages
• Montage direct par boulonnage
• Idéal pour les systèmes de suppression PCV ou de récupération d'huile
• Fabriqué en acier inoxydable durable
• Configuration du compartiment moteur plus propre et plus fiable
• Installation facile avec le système de fixation d'origine
Spécifications techniques
• Matériau : acier inoxydable
• Finition : acier inoxydable non peint
• Installation : avec les boulons et le joint d'origine (non inclus)
• Type : Plaque d'obturation du reniflard PCV
Compatibilité
Volkswagen
• Volkswagen Golf 5 GTI – 2.0 TFSI EA113
Audi
• Audi S3 8P – 2.0 TFSI EA113
Siège
• Seat Leon 2 Cupra – 2.0 TFSI EA113
Contenu
• Plaque d'obturation du reniflard PCV
Foire aux questions
Quand a-t-on besoin d'une plaque d'obturation ?
Lorsque le système de ventilation PCV d'origine est supprimé à l'aide d'un système de suppression PCV, d'un couvercle de soupape en aluminium usiné ou d'un système de récupération d'huile.
Des réglages sont-ils nécessaires pour certaines pièces ?
Non, la plaque est conçue comme une mise à niveau directe par boulonnage.
Les boulons et le joint sont-ils inclus ?
Non, l'installation se fait avec les boulons et le joint d'origine.
