Le Module de pompe à carburant DeatschWerks remplace directement le module de pompe à carburant basse pression qui était installé d'origine dans le Honda Civic Type R FK2 / FK8 / FL5Ce module intègre une pompe DW300c qui assure un débit silencieux de 340 litres par heure, logée dans un panier spécialement conçu pour les moteurs K20C1. Livré prêt à installer, il offre un débit de carburant supérieur de 37 % à celui de la pompe d'origine, tout en conservant l'ensemble des fonctionnalités d'origine (niveau de carburant, durites, câblage, etc.).
Propriétés
- Ajustement direct
- Courant supérieur de 37 % à celui du fabricant d'origine
- Débit : 340 litres/heure à 3 bars
- Régulateur PITR intégré de 5 bars
- Supporte jusqu'à 600 ch
- 100 % compatible E85
- Matériel d'installation inclus
- Garantie de 3 ans
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- Débit : 340 litres/heure à 3 bars
- Régulateur PITR intégré de 5 bars
- Supporte jusqu'à 600 ch
- 100 % compatible E85
Contenu de l'ensemble
- Module de pompe à carburant DeadschWerks
- Matériel d'installation
Foire aux questions
Quel est le débit de la pompe ?
La pompe a un débit de 340 litres par heure à 3 bars.
La pompe est-elle compatible avec le carburant E85 ?
Oui, la pompe est 100% compatible avec l'E85.
Quelle puissance ce module supporte-t-il ?
Le module supporte jusqu'à 600 ch.
Le matériel d'installation est-il inclus ?
Oui, le matériel d'installation est inclus.