Le kit de refroidissement d'huile Airtec pour Volkswagen Golf 7R est conçu pour les conducteurs qui utilisent leur voiture de manière intensive sur route, sur circuit ou pour une conduite sportive. Grâce à son refroidisseur d'huile à 13 rangées et à sa conception thermostatique, la température de l'huile reste parfaitement maîtrisée, même lorsque le moteur est soumis à une forte charge pendant de longues périodes.
Ce kit se monte directement derrière la calandre d'origine sans aucune modification de la voiture et est livré complet avec les pièces de montage, le câblage et un manuel d'instructions.
Avantages
• Contribue à maintenir une température d'huile plus stable
• Idéal pour les journées sur circuit et la conduite sportive
• Il s'agit d'un modèle ancien avec thermostat
• Montage direct derrière la grille d'origine
• Aucun ajustement requis
• Conduites d'huile tressées avec raccords AN
• Kit complet avec pièces de montage
Fabriqué au Royaume-Uni
Spécifications techniques
• Refroidisseur d'huile à 13 rangées
• Version thermostatique
• Finition noire, logo blanc
• Tuyaux de pétrole tressés
• Accouplements AN
• Installation directe derrière la calandre d'origine
Compatibilité
• Volkswagen Golf 7R
• Audi S3 8V
• Seat Leon 5F Cupra ST 4DRIVE
• Volkswagen Golf 7R
• Moteur : 2.0 TSI EA888 Gen 3
• Plateforme : MQB
Contenu
• Kit refroidisseur d'huile Airtec
Foire aux questions
Pourquoi un refroidisseur d'huile sur une Golf 7 R ?
Lors d'une conduite sportive ou sur circuit, la température de l'huile peut augmenter considérablement. Un refroidisseur d'huile permet de mieux contrôler cette température.
Faut-il procéder à des réglages lors de l'installation ?
Non, ce kit est conçu pour une installation directe sans modifications.
Est-ce uniquement pour les voitures de piste ?
Non, c'est une amélioration utile même pour une utilisation intensive en ville ou par temps chaud.
Tout est-il inclus ?
Oui, le kit comprend le matériel de montage et un manuel d'utilisation.