kit de refroidisseur d'huile Airtec Motorsport pour le Mini Cooper S R56, développé pour voitures d'occasion modifiées et sportives qui ont des difficultés températures d'huile stables à conserver.
Sous l'effet de charges accrues et de temps de conduite prolongés, le refroidissement d'huile standard peut devenir insuffisant, ce qui nuit aux performances et à la fiabilité du moteur. Ce kit de refroidissement d'huile est développé et testé au Royaume-Uni, s'appuyant sur la vaste expérience d'Airtec en matière de solutions de refroidissement d'huile pour les voitures de route et de piste.
Le défi consistait à intégrer un grand refroidisseur d'huile externe dans une position bénéficiant d'un flux d'air direct, sans modifications majeures de la voiture. Le résultat est un solution complète à boulonner où un Refroidisseur d'huile Airtec Motorsport à 13 rangées soigneusement derrière le grille supérieure est monté. L'ensemble comprend un adaptateur de dérivation en aluminium usiné, un sur mesure découpe laser support de montage avec finition thermolaquée et conduites d'huile tressées de haute qualité avec Accouplements Aerotec.
N.B. : pour le montage légère découpe de la grille supérieure en plastique nécessaire. De plus, cela concerne un produit de sport automobile, avec une légère augmentation de bruit ou résonance du moteur Cela peut être perceptible à l'intérieur.
Avantages
• températures d'huile plus basses et plus stables
• Adapté à une utilisation sur route et sur circuit
• Grand refroidisseur d'huile externe avec flux d'air direct
• Conception éprouvée Airtec Motorsport
• Kit complet à boulonner
• Développé et testé au Royaume-Uni
Spécifications techniques
• Refroidisseur d'huile : 13 rangées
• Adaptateur: plaque de décollage en aluminium usiné
• Tuyaux : tuyaux tressés haute performance
• Links: Aerotec
• Support de montage : Découpé au laser, revêtu de poudre
Compatibilité
Mini Cooper S R56 2006-2015 1.6T et JCW
Informations importantes sur le montage
• Un léger découpage de la grille supérieure en plastique est nécessaire
Foire aux questions
Ce refroidisseur d'huile convient-il à un usage quotidien ?
Oui, mais ce kit est principalement conçu pour une utilisation sportive et la pratique du pilotage sur circuit.
Un réglage de la voiture est-il nécessaire ?
Oui, une légère découpe de la grille supérieure en plastique est nécessaire.
Pourquoi un refroidisseur d'huile est-il important lors du réglage moteur ?
Une puissance plus élevée et des charges plus longues entraînent des températures d'huile plus élevées, ce qui peut accélérer l'usure.
L'installation par un professionnel est-elle recommandée ?
Oui, pour des raisons de circulation d'huile et d'installation correcte, l'installation par un spécialiste est recommandée.
