Le Kit intercooler do88 pour le Volkswagen Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y et Octavia NX VRS 2.0 TFSI MQB EVO Ce système a été développé pour les moteurs VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 à haute puissance. Cette configuration BigPack combine un flux d'air et une capacité de refroidissement améliorés en une solution complète.
Le kit comprend un Volume du noyau augmenté de 75 % et un surface de refroidissement augmentée de 7 %L'échangeur est constitué de barres et de plaques en aluminium et présente une finition anodisée noire. De plus, le kit comprend Tube en aluminium cintré à mandrin de 2,5 pouces et des tuyaux en silicone noirs, bleus ou rouges.
Propriétés
- Montage direct
- Volume du noyau augmenté de 75 %
- surface de refroidissement augmentée de 7 %
- construction en barres et plaques d'aluminium
- finition anodisée noire
- Tube en aluminium cintré à mandrin de 2,5 pouces
- Tuyaux en silicone noirs, bleus ou rouges
- Comprend la quincaillerie et les instructions
Spécifications techniques
- Volume du noyau : 75 % plus important
- Surface de refroidissement : 7 % plus grande
- Construction : barre et plaque en aluminium
- Finition : anodisée noire
- Diamètre du tube : 2.5”
- Matériau des tubes : aluminium
- Technique de production : tubes cintrés à la mandrin
Contenu de l'ensemble
- Kit intercooler do88
- refroidisseur intermédiaire
- Tube en aluminium de 2,5 pouces
- tuyaux en silicone
- matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quels véhicules ce kit d'échangeur est-il adapté ?
Ce kit d'intercooler do88 BigPack est compatible avec les Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y et Octavia NX VRS 2.0 TFSI MQB EVO.
Quel moteur est pris en charge ?
Ce kit a été développé pour les moteurs VAG 2.0 TSI EA888 Gen4.
Quelle est la finition de l'échangeur ?
L'échangeur d'air possède une finition anodisée noire.
Quelles sont les couleurs disponibles pour les tuyaux en silicone ?
Les tuyaux en silicone sont disponibles en noir, bleu ou rouge.
