Ce kit d'échangeur frontal est conçu pour les Audi S3 8L et Audi TT 8N équipées d'un moteur 1.8T. Il remplace le système d'échangeur d'origine et garantit des températures d'admission plus basses et un flux d'air plus efficace. Grâce à sa construction entièrement en aluminium et à une plage de pression testée jusqu'à 5 bars, ce système convient aux préparations route et circuit hautes performances jusqu'à environ 450 ch.
Avantages
• Températures d'entrée plus basses
• Meilleure masse d'air et combustion plus efficace
• Convient aux puissances jusqu'à environ 450 ch
• Construction entièrement en aluminium
• Raccords en silicone renforcé
• Idéal pour le tuning et les sports mécaniques
• Installation Plug & Play
Spécifications techniques
• Dimensions de l'échangeur : 550 × 230 × 65 mm
• Diamètre de raccordement de l'échangeur : 57,5 mm
• Diamètre du tube : 60 mm
• Résistance à la pression : testée jusqu'à 5 bar
• Tuyaux en silicone : renforcés par 4 couches
• Épaisseur de la paroi en silicone : 5 mm
Compatibilité
• Audi S3 8L 1.8T
• Audi TT 8N 1.8T
Contenu
• Intercooler en aluminium 550 × 230 × 65 mm
• 2 tubes en aluminium Ø60 mm à bords roulés
• 2 raccords en silicone Ø60 mm
• 2 réducteurs en silicone 60 → 57 mm (4 couches)
• 8 colliers de serrage robustes en acier inoxydable
Foire aux questions
S'agit-il d'une installation plug and play ?
Oui, ce kit est conçu pour une installation rapide et facile.
Pour quelle capacité cet échangeur est-il adapté ?
Jusqu'à environ 450 ch selon la configuration du moteur.
Pourquoi installer un échangeur air-air plus grand ?
Un échangeur air-air plus grand abaisse la température de l'air de suralimentation et offre des performances plus stables à des pressions de suralimentation plus élevées.
