Kit de durites de suralimentation Airtec – 2,5 pouces – Ford Focus ST / RS MK2

Kit de durites de suralimentation Airtec – 2,5 pouces – Ford Focus ST / RS MK2

AirtecATMSFO63

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455,00

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Tuyau de couleur : Noir

Option voiture : Focus RS

Sortie Symposer : Avec sortie symposer

Prix:

Ce Kit de tuyaux de suralimentation Airtec 2,5" Big Boost est une mise à niveau essentielle pour Ford Focus ST et RS MK2, notamment lors des reprogrammations et à des niveaux de puissance plus élevés.

Le kit remplace les tuyaux d'origine restrictifs de 2 pouces par des tubes plus larges de 2,5 pouces, ce qui garantit Meilleure circulation de l'air, plus de puissance et réponse du turbo plus rapideGrâce à sa conception comportant moins de connexions, le flux d'air est optimisé pour une efficacité maximale.

Avantages

• Conduits plus larges de 6,35 cm (2,5 po) pour une meilleure circulation de l'air
• Gain de +11,8 ch et +9 lb-pi (installation directe)
• Réponse turbo plus rapide
• Moins de restrictions que le constructeur
• Idéal pour les configurations hautes performances (plus de 375 ch)
• Fiable à haute pression de suralimentation

Spécifications techniques

• Côté chaud : aluminium 2,5" (turbo → intercooler)
• Côté froid : tuyau en silicone de 2,5 pouces (échangeur → corps de papillon)
• Raccords en silicone à 5 plis
• Option : avec ou sans raccordement à la vanne de vidange
• Extrémités de tuyaux serties pour éviter tout desserrage

Compatibilité

• Ford Focus ST MK2 (ST225)
• Ford Focus RS MK2

Compatible avec les échangeurs de chaleur

• Airtec
• Rythme
• Pro Alloy
• Forge
• OEM Ford

Informations importantes sur la compatibilité

• Le ST225 doit avoir des sorties d'échangeur de 2,5 pouces (la pièce d'origine mesure 2 pouces)
• Ne convient PAS aux échangeurs Stage 1/2
• Compatible avec les échangeurs Stage 3

Contenu

• Kit complet de tuyaux de suralimentation
• Tuyaux en aluminium
• Tuyaux en silicone
• Pièces d'assemblage

Informations importantes

• Remplacement direct (aucune modification nécessaire)
• Temps de montage : ±1 heure
• Idéal pour les véhicules à puissance accrue

Foire aux questions

Qu'apporte cette mise à jour ?
Plus de puissance, une meilleure circulation de l'air et des performances plus stables à haute pression.

Est-ce adapté à une voiture standard ?
Oui, mais il révèle tout son potentiel avec des configurations optimisées.

Pourquoi des tuyaux de suralimentation plus gros ?
Moins de restriction = plus d'air = plus de puissance.

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