Kit d'échangeur air/air double amélioré pour modèles VAG équipés du moteur 2.0 TFSI. Cette configuration à double refroidisseur optimise le refroidissement de l'air d'admission et garantit des performances plus stables à haute charge. Facile à installer, ce kit offre une surface de refroidissement supplémentaire sans modifications majeures.

Avantages

• Températures d'air d'admission plus basses
• Performances plus stables en conduite sportive
• Configuration à double refroidisseur très efficace
• Installation facile
• Convient à différents modèles 2.0 TFSI

Spécifications techniques

• Type : Kit de mise à niveau pour refroidisseur double
• Dimensions du noyau : 625 × 170 × 70 mm
• Diamètre de raccordement : 60 mm
• Largeur totale : 865 mm
• Montage : boulonné

Compatibilité

• Audi A3 / S3 8P
– Puissance : 200 à 265 ch

• Audi TT 8J
– Puissance : 200 à 265 ch

• Seat Leon FR / Cupra R 1P
– Puissance : 200 ch

• Skoda Octavia 1Z RS
– 2.0 TFSI
– Puissance : 200 ch

• VW Golf V GTI
– 2.0 TFSI
– Puissance : 200 ch

• VW Golf V GTI Edition 30
– 2.0 TFSI
– Puissance : 230 ch

• VW Golf VI GTI
– 2.0 TFSI
– Puissance : 210 ch

• VW Passat 3C
– 2.0 TFSI
– Puissance : 200 ch

Contenu

• Refroidisseur intermédiaire Twincooler
• Matériel de montage

Foire aux questions

Ce kit de double refroidisseur est-il prêt à l'emploi ?
Oui, le kit est conçu pour une installation facile sans modifications majeures.

Le réglage est-il obligatoire ?
Non, le réglage n'est pas obligatoire, mais le double refroidisseur assure des performances plus stables lors du réglage.

Est-ce adapté à un usage quotidien ?
Oui, ce kit convient à un usage quotidien et à la conduite sportive.