Le kit de refroidissement de transmission Mishimoto est spécialement conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine du BMW M3 G80, M4 G8x et M2 G87 Équipée d'une transmission automatique ZF 8HP DCT, cette voiture bénéficie d'un radiateur à 17 rangées d'un volume supérieur de 41 % à celui du radiateur d'origine, garantissant ainsi une température d'huile optimale, aussi bien sur circuit que sur route.
Compatible avec les BMW Série 2, Série 3 et Série 4, ce refroidisseur de transmission offre un montage direct et est fabriqué en aluminium 6061.
Propriétés
- Montage direct
- Radiateur en aluminium 6061 à 17 rangées
- 41 % de volume en plus que le constructeur d'origine
- Teneur en huile supérieure de 17 % à la teneur originale
- Protection spécifique amovible en acier contre les projections de pierres
- Kit de montage inclus
- Instructions d'installation incluses
- Garantie à vie de Mishimoto
Spécifications techniques
- Matériau : aluminium 6061
- Dimensions : 584 x 203 x 254 mm
- Compatible uniquement avec la transmission automatique ZF 8HP
Contenu de l'ensemble
- kit de refroidissement de transmission Mishimoto
- Kit de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Ce refroidisseur de transmission est-il compatible avec les transmissions manuelles ?
Non, ceci est uniquement compatible avec la transmission automatique ZF 8HP.
Quel est l'avantage d'un radiateur plus grand ?
Un radiateur plus grand assure un meilleur refroidissement et maintient des températures d'huile optimales.
Une garantie est-elle offerte ?
Oui, Mishimoto offre une garantie à vie sur ce produit.
