Ce mise à niveau du kit d'intercooler est un remplacement direct 1:1 pour l'échangeur d'origine et assure un réduction significative de la température de l'air d'admissionEn conséquence, la masse d'air augmente, ce qui entraîne Plus de puissance, un meilleur rendement et une charge thermique réduite sur le moteur et le turbo.
L'échangeur est entièrement fabriqué en aluminium Noyau de barre et de plaque et des réservoirs d'extrémité moulés, assurant un refroidissement et une durabilité optimaux. Idéal pour les véhicules de série et préparés.
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Avantages
• Températures d'air d'admission plus basses
• Plus de puissance et une combustion plus efficace
• Réduction de la charge sur le moteur et le turbocompresseur
• Meilleures performances lors du réglage
• Installation Plug & Play
Spécifications techniques
• Type de noyau : Barre et plaque
• Matériau : entièrement en aluminium
• Réservoirs d'extrémité : aluminium moulé
• Dimensions du noyau : 610 x 440 x 65 mm
• Dimensions totales : 870 x 440 x 175 mm
• Testé jusqu'à une pression de 5 bars
Contenu
• Intercooler
• 2 tuyaux en silicone (noirs)
• Connecteur en aluminium
Compatibilité
Audi
• Audi A3 8P – 2.0 TFSI (200 ch)
• Audi S3 8P – 2.0 TFSI (265 ch)
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI (200 / 211 ch)
• Audi TTS 8J – 2.0 TFSI (272 ch)
Siège / Cupra
• Seat Leon 1P – 2.0 TFSI / TSI (200 / 211 ch)
• Seat Leon 1P Cupra – 240 / 265 ch
Skoda
• Skoda Octavia 1Z vRS – 2.0 TFSI (200 ch)
Volkswagen
• VW Golf 5 GTI – 200 ch
• VW Golf 5 GTI Ed30 / Pirelli – 230 ch
• VW Golf 6 GTI – 211 ch
• VW Golf 6 GTI Ed35 – 235 ch
• VW Golf 6 R – 265/270 ch
• VW Scirocco – 2.0 TSI/TFSI
• VW Scirocco R – 265 / 280 ch
Installation
• Remplacement direct de l'échangeur d'origine
• Aucun réglage nécessaire (plug & play)
• Compatible avec les configurations double DIN
Foire aux questions
Quel est l'avantage d'un échangeur air-air plus grand ?
L'air plus frais fournit plus de puissance et réduit les risques de problèmes de surchauffe.
Est-ce adapté au réglage ?
Oui, il s'agit d'une mise à niveau essentielle pour Stage 1 et les niveaux supérieurs.
L'installation est-elle difficile ?
Non, il remplace directement l'échangeur d'origine.
