Kit d'admission fermé Airtec Motorsport pour le Mini Cooper S et John Cooper Works (JCW) F56 avec le moteur essence turbo 2.0.
Cette version est conçue pour améliorer le flux d'air sans augmenter les températures d'entrée, ce qui se traduit par des performances plus stables lors d'une utilisation sportive.
Ce kit d'induction inclus est Développé en interne au siège social d'Airtec au Royaume-Uni et utilise un grand filtre à air haute performance en coton qui est entièrement logé dans un boîtier fermé en trois partiesCe système protège efficacement l'air chaud du moteur et maintient l'air d'admission plus froid qu'avec un système d'admission ouvert. Le kit est équipé d'un écran thermique fermé en aluminium découpé au laser qui fait office de barrière thermique contre la chaleur du moteur. Le boîtier est alimenté par vent froid entrant par la prise d'air avant d'originece qui réduit considérablement l'accumulation de chaleur. En combinaison avec le tuyau d'admission en aluminium inclus Un apport d'air efficace et stable est ainsi créé. Le résultat est plus de puissance, Réponse à l'accélérateur plus rapide, Un son d'admission plus sportif et un serré Apparence OEM+ dans le compartiment moteur.
Le kit d'induction est un remplacement direct du système d'origine et nécessite aucun perçage ni découpeTous les matériaux de montage nécessaires et des instructions de montage claires sont inclus.

N.B. : vérifier avant de commander quelle configuration du capteur MAF Votre Mini en possède. Modèles pré-LCI et LCI (restylage) utiliser un capteur MAF différent et emplacement, qui détermine l'exécution correcte.

Avantages

• Kit d'induction inclus pour des températures d'entrée plus stables
• Filtre à air haute performance en coton de grande taille
• Boîte à air fermée en aluminium découpé au laser
• Alimentation constante en air froid par l'admission d'air avant d'origine
• Moins d'imprégnation à la chaleur puis ouvrir les kits d'induction
• Réponse à l'accélérateur améliorée et performance
• son d'admission plus sportif sans accumulation excessive de chaleur
• Apparence OEM+ dans le compartiment moteur

Spécifications techniques

• Taper: kit d'induction inclus
• Type de filtre : filtre en coton haute performance
• Logement: aluminium découpé au laser fermé (3 pièces)
• Tuyau d'admission : aluminium
• Finition: revêtement en poudre noir

Compatibilité

Mini Cooper S F56 – 2.0 Turbo 
Mini Cooper JCW F56 – 2.0 Turbo

Foire aux questions

Quel est l'avantage d'un kit d'admission fermé ?
Un système d'admission fermé offre un air d'admission plus frais et des performances plus stables qu'un système ouvert.

Ce kit d'induction est-il adapté à un usage quotidien ?
Oui, ce kit convient à une utilisation quotidienne et sportive.

Pourquoi le capteur MAF est-il important ?
Les modèles pré-LCI et LCI possèdent des capteurs MAF et un emplacement différents. Vérifiez ce point au préalable afin de choisir le modèle approprié.

Ce kit produit-il un son plus puissant ?
Oui, le son de l'admission devient plus sportif, sans accumulation excessive de chaleur.