Ce Kit de joints de turbo pour turbos IS20 et IS38 Contient tous les joints nécessaires à une installation correcte lors du remplacement du turbo sur les moteurs VAG MQB 1.8 et 2.0 TSI.
Lors du remplacement d'un turbocompresseur, il est essentiel de remplacer tous les joints fuites, pertes de pression et problèmes futurs Pour prévenir tout problème. Ce kit complet garantit une installation fiable et sans souci.
Avantages
• Kit complet pour l'installation du turbo
• Prévient les fuites et les pertes de pression
• Indispensable pour le remplacement du turbo
• Conforme aux spécifications d'origine
• Convient aux turbos IS20 et IS38
Spécifications techniques
• Convient aux turbos IS20 / IS38
• Moteurs : 1,8 TSI / 2,0 TSI MQB
• Type : jeu de joints (joints d'étanchéité)
Compatibilité
Audi
• Audi A1 8X – 1.8 TFSI (192 ch)
• Audi A3 8V – 1.8 TFSI (180 ch)
• Audi A3 8V – 2.0 TFSI (190-220 ch)
• Audi S1 8X – 2.0 TFSI (231 ch)
• Audi S3 8V / 8.5V – 2.0 TFSI (300–310 ch)
• Audi TT 8S – 2.0 TFSI (230 ch)
• Audi TTS 8S – 2.0 TFSI (310 ch)
Siège / Cupra
• Seat Ibiza 6J Cupra – 192 ch
• Seat Leon 5F – 1.8 TSI (180 ch)
• Seat Leon 5F Cupra – 265–310 ch
• Seat Leon 5F Cupra 4WD – 300 ch
Skoda
• Skoda Octavia 5E vRS – 220–245 ch
Volkswagen
• VW Golf 7 GTI – 220-230 ch
• VW Golf 7 GTI Clubsport – 265 ch
• VW Golf 7 R – 300 ch
• VW Golf 7 R Variant – 300 ch
• VW Golf 7.5 GTI – 230 à 245 ch
• VW Golf 7.5 GTI TCR – 290 ch
• VW Golf 7.5 R – 310 ch
• VW Golf 7.5 R Variant – 310 ch
• VW Polo AW GTI – 200 ch
Contenu
• Jeu complet de joints turbo
Foire aux questions
Dois-je remplacer les joints lors d'un changement de turbo ?
Oui, c'est nécessaire pour éviter les fuites et les problèmes.
Ce produit est-il compatible avec les modèles IS20 et IS38 ?
Oui, ce kit convient aux deux turbos.
Est-ce de la qualité d'origine ?
Oui, conçu pour un ajustement et une étanchéité parfaits.
