Amélioration de l'échangeur Airtec Motorsport Stage 2 pour le Ford Focus ST225 Mk2 2.5 TurboConçu pour une utilisation sportive sur route et sur circuit, cet échangeur est idéal pour les véhicules préparés dont la puissance peut atteindre environ 350 ch.
L'échangeur Stage 2 s'appuie sur le succès de l'échangeur Stage 1 de 3e génération et y ajoute un système spécialement développé prise d'air Ce guide d'air force un flux d'air supplémentaire à travers le noyau de l'échangeur, améliorant encore les performances de refroidissement et maintenant les températures de charge encore plus basses en cas de forte charge.
Pour obtenir des performances maximales dans l'espace disponible derrière le pare-chocs, l'échangeur utilise un noyau à haut débit de 60 mm qui est environ deux fois plus haut que l'échangeur d'origine et près de 100 mm plus long. Il en résulte une augmentation considérable de la capacité et un résultat impressionnant Surface frontale augmentée de 127 % par rapport à la norme.
En combinaison avec le réservoirs d'extrémité moulés à écoulement régulier et la prise d'air intégrée offre à cet échangeur un flux d'air nettement supérieur, des températures d'admission plus basses et des performances plus stables lors d'une charge prolongée.
Le kit est entièrement boulonné, se connecte aux tuyaux de suralimentation d'origine et est livré complet avec tous les matériaux de montage nécessaires.
Avantages
• Supporte des niveaux de puissance jusqu'à environ 350 ch
• noyau à haut débit de 60 mm
• Surface frontale augmentée de 127 %
• Prise d'air dynamique pour un refroidissement supplémentaire
• températures d'entrée plus basses
• Plus de puissance et de couple
• Réservoirs d'extrémité moulés à flux lisse
• Montage direct par boulonnage
• Finition noire Pro-Series
• Garantie de 3 ans
Compatibilité
Ford Focus ST225 Mk2 2.5 Turbo
Foire aux questions
Quelle est la différence entre l'échangeur d'air Gen 3 Stage 1 et Stage 2 ?
Le Stage 2 est doté d'une prise d'air dynamique intégrée qui dirige un flux d'air supplémentaire à travers l'échangeur pour des performances de refroidissement encore meilleures en cas de forte charge.
Pour quel niveau de puissance cet échangeur est-il adapté ?
Cet échangeur a été développé pour les modèles Focus ST225 préparés, avec des niveaux de puissance allant jusqu'à environ 350 ch.
Dois-je utiliser des durites de suralimentation différentes ?
Non, cet échangeur se connecte directement aux durites de suralimentation d'origine et ne nécessite aucune pièce supplémentaire.
Tout le nécessaire pour le montage est-il inclus ?
Oui, le kit est complet et comprend tous les éléments de montage nécessaires pour une installation immédiate.
