Le Intercooler Airtec Stage 2 pour la Ford Focus MK2 ST a été développé pour utilisation rapide sur route et sur circuit et offre un refroidissement et des performances nettement supérieurs à ceux de l'échangeur standard.

Cette mise à niveau est basée sur une noyau de grand diamètre de 60 mm qui est plus grande en hauteur et en longueur que la pièce d'origine, combinée à un prise d'air qui force activement l'air froid à travers l'échangeur. Cela garantit Températures d'admission d'air plus basses, puissance accrue et performances constantes, même lors d'une conduite sportive prolongée.

Grâce à installation boulonnée Cet échangeur se monte-t-il directement sur les durites de suralimentation d'origine sans aucune modification supplémentaire ?.

Avantages

• Températures d'admission d'air fortement réduites
• Plus de puissance et de couple
• Performances constantes sous forte charge
• Flux d'air amélioré grâce à la prise d'air
• Assemblage direct sans pièces supplémentaires

Spécifications techniques

• Épaisseur du noyau : 60 mm
• Type : échangeur air-air à haut débit
• Finition : Revêtement en poudre noir Pro-Series
• Comprend : prise d'air dynamique
• Garantie : 3 ans

Performances (test au banc d'essai)

• Intercooler d'origine :
– 275 ch / 475 Nm
– Température de sortie de 66 °C

• Airtec Stage 2 :
– 296,4 ch / 529 Nm
– Température de sortie de 30 °C

➡️ Résultat : plus de puissance + températures nettement plus basses

Caractéristiques

• Noyau de grande taille à haut débit
• Prise d'air pour un guidage d'air optimal
• Réservoirs d'extrémité à haut débit
• Puissance et couple améliorés
• Construction très robuste

Compatibilité

• Ford Focus MK2 ST – 2.5 Turbo

Installation

• Fixation par boulonnage
• Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire
• Compatible avec les durites de suralimentation d'origine

Foire aux questions

Quelle est la différence par rapport à Stage 1 ?
Stage 2 possède un noyau plus grand et un meilleur flux d'air, adapté aux charges plus lourdes.

Est-ce nécessaire pour le réglage ?
Oui, surtout à des niveaux de puissance élevés, cela empêche la surchauffe.

Ai-je besoin d'acheter des pièces supplémentaires ?
Non, tout s'adapte directement à la configuration standard.