Refroidissement maximal pour les configurations GT-R haute performance – ce kit d'échangeur frontal Airtec est conçu pour Nissan GT-R R35 et convient aux configurations jusqu'à Stage 4L'échangeur d'air représente une amélioration significative par rapport au système Nissan d'origine et est conçu pour les conducteurs exigeant une puissance élevée combinée à des performances fiables et stables, aussi bien sur route que sur circuit.
L'échangeur est conçu et testé en interne au siège social d'Airtec au Royaume-Uni et a fait l'objet de plusieurs phases de développement afin de garantir un refroidissement optimal en conditions réelles. Lors de tests en conditions réelles sur une GT-R fortement modifiée, notamment avec un échangeur, une admission, des tuyaux d'échappement et des injecteurs améliorés, températures de charge constamment stables mesuré à une capacité de plus de 660 chCela souligne l'efficacité de cette configuration sous fortes charges.
Le kit utilise le points de fixation d'origine de la voiture, rendant l'installation simple et complète plug & play Il y a aucune découpe, perçage ou réglage Le kit complet comprend tous les matériaux de montage et les fixations nécessaires pour une installation soignée et professionnelle.
Avantages
• Spécialement développé pour Nissan GT-R R35
• Convient aux configurations jusqu'à Stage 4
• Capacité de refroidissement considérablement améliorée par rapport au constructeur
• Températures de charge constantes à haute puissance
• Développé et testé en interne par Airtec Motorsport
• Montage sur points de fixation d'origine
• Installation Plug & Play sans découpe ni perçage
• Kit complet avec tous les matériaux de montage
Spécifications techniques
• Largeur: 565 mm
• Hauteur: 390 mm
• Profondeur: 100 mm
• Taper: échangeur frontal
Compatibilité
Nissan GT-R R35 – 3.8 V6 biturbo – 2007-2025
Informations importantes
• La couleur du serpent sur les photos est à titre indicatif seulement, fourni de série en noir
Foire aux questions
Pour quel niveau de puissance cet échangeur est-il adapté ?
Cet échangeur est développé pour les configurations GT-R R35 jusqu'au Stage 4 inclus.
Un réglage de la voiture est-il nécessaire ?
Non, l'échangeur utilise les points de fixation d'origine et s'installe sans problème.
Cet échangeur est-il adapté à une utilisation sur circuit ?
Oui, l'échangeur est conçu et testé pour supporter des charges importantes et une utilisation sur circuit.
Tous les matériaux de montage sont-ils inclus ?
Oui, le kit est livré complet avec toute la quincaillerie de montage nécessaire.