Le Garrett PowerMAX Stage 2 G25-660 est un mise à niveau turbo plug & play à installation directe pour VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 3 moteurs. Développés pour offrir des performances maximales sans compromettre l'ajustement d'origineGrâce à un réglage professionnel, cette configuration Stage 2 offre jusqu'à 600 ch (447 kW, volant moteur) et +59 % de débit de compresseur en plus par rapport au turbo d'origine IS38. Le turbo est entièrement assemblé avec actionneur électronique calibré et conçu pour supporter des charges thermiques élevées jusqu'à 1050°C.
Avantages
• Ajustement direct Stage 2 mise à niveau avec points de fixation d'origine
• Jusqu'à 600 ch potentiel de puissance (volant d'inertie)
• +59 % de débit du compresseur par rapport à IS38
• Aérodynamique des compresseurs et turbines de la série G
• Roue de turbine Mar-M et carter de turbine à double volute en acier inoxydable jusqu'à 1050°C
• Dernière génération roulements à billes doubles en céramique
• Préparé pour capteur de vitesse de régime du turbo (facultatif)
Spécifications techniques
• Type : Turbo haute performance PowerMAX à montage direct
• Stage: 2
• Plage de puissance : jusqu'à 660 ch
• Cylindrée : 2,0 litres
• Vitesse turbo maximale : 165 000 tr/min (Stage 2)
• Actionneur : électronique compatible OEM
• Refroidissement : 4 raccords d'eau
• Roulement : double roulement à billes en céramique
• Étanchéité : doubles segments de piston
• Montage : Installation directe d'origine
Spécifications techniques du turbo
• Carter de compresseur à haut débit avec Port pour capteur de vitesse (en option)
• Roue de turbine : Alliage Mar-M (Débit en plus de 15 à 20 %, jusqu'à 1050 °C)
• Carter de turbine : double volute en acier inoxydable, jusqu'à 1050 °C
• Carter d'échappement : bride d'origine
• CHRA : Bande V, positionnable individuellement
Compresseur
• Entrée : 54,00 mm
• Échappement : 67,00 mm
• Finition : 65
Turbine
• Entrée : 54,00 mm
• Échappement : 49,00 mm
• Garniture : 84
Compatibilité
• Audi A3 8V – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi A3 8V Quattro – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi S3 8V – 2.0 TFSI – 2013–2018
• Audi TT 8S – 2.0 TFSI – 2014+
• Audi TTS 8S – 2.0 TFSI – 2014+
• VW Golf 7 GTI – 2.0 TSI – 2013–2018
• VW Golf 7 R – 2.0 TSI – 2013–2018
Important (AVERTISSEMENT)
• Vitesse turbo maximale autorisée 165 000 tr/min (Stage 2)
• Toute utilisation au-delà de cette limite se fait à vos propres risques et peut causer des dommages
• capteur de vitesse RPM recommandé pour éviter les excès de vitesse
- Facultatif: 781328-0003 (capteur + jauge) ou 781328-0004 (capteur)
– Capteurs disponible séparément
• Le réglage du logiciel est obligatoire utiliser les performances en toute sécurité
Contenu
• Turbo Garrett PowerMAX G25-660 Stage 2
• Actionneur électronique intégré
Foire aux questions
Est-ce un produit prêt à l'emploi ?
Oui, mécaniquement, il s'agit d'une pièce d'origine compatible avec les modèles mentionnés.
Un réglage est-il nécessaire ?
Oui. Un logiciel est nécessaire pour un fonctionnement sûr et optimal.
Quel est l'avantage par rapport à l'IS38 ?
Débit nettement supérieur, meilleure marge thermique, réserve de puissance plus élevée et récupération plus rapide.
