Améliorez les performances de votre moteur grâce au système d'admission d'air froid, spécialement conçu pour le Audi A4 et A5 B8/B8.5 avec le Moteur EA888 Gen1 et Gen2 1.8 et 2.0 TFSI (avec capteur LMM/MAF).
Grâce à conception à haut débit et le filtre à nanofibres réutilisable Le moteur reçoit ainsi de l'air plus frais et plus propre, ce qui lui confère plus de puissance et une sonorité plus sportive.
Le système s'adapte parfaitement aux points de fixation d'origine et utilise le supports de boîte à air d'origine et entrée du turboCette admission d'air est exclusivement destinée aux motos avec capteur LMM/MAF — Ne convient pas aux moteurs EA888 Gen3 sans capteur MAF.
Avantages
• Gain de puissance et réponse de l'accélérateur : Flux d'air libre pour une réponse plus rapide à l'accélérateur ; jusqu'à 12,7 ch et 21 Nm supplémentaires sur une Audi A4 B8 2.0 TFSI EA888 Gen1 avec réglage stage 1.
- Air d'admission frais : Le bouclier thermique empêche la chaleur du moteur de pénétrer, assurant ainsi des performances constantes.
- Flux optimal : Le tuyau d'admission en silicone sans rétrécissement assure un débit maximal vers le turbo.
- Son sportif : Son d'admission grave et agressive, qui sonne puissant à l'accélération.
- Durable et facile d'entretien : Nettoyer le filtre à air en nanofibres après 20 000 km, le remplacer après 60 000 km.
- Finition haut de gamme : Silicone et matériaux de haute qualité pour une installation soignée et durable.
- Installation facile : Conception entièrement prête à installer pour une installation rapide et sans tracas.
Spécifications techniques
• Matériel: Tube d'aspiration en silicone
- Filtrer : Filtre à air sport en nanofibres (lavable)
- Connexions : colliers de serrage compris
- Bouclier thermique : Compris, pour la protection thermique
- Montage du capteur : Convient aux capteurs LMM/MAF
Compatibilité
• Audi A4 (B8/B8.5) EA888 Gen1 et Gen2 1.8 et 2.0 TFSI — avec capteur LMM/MAF
- Audi A5 (B8/B8.5) EA888 Gen1 et Gen2 1.8 et 2.0 TFSI — avec capteur LMM/MAF
N.B. : Ne convient pas aux moteurs EA888 Gen3 sans capteur LMM/MAF.
Contenu
• Tube d'aspiration en silicone
- Filtre à air sport en nanofibres
- Écran thermique avec matériau de montage
- 2 colliers de serrage pour tuyau
- Kit de quincaillerie comprenant tous les composants nécessaires à l'assemblage
- Manuel
Foire aux questions
Dois-je faire modifier le calculateur ?
Non, cette prise d'air fonctionne sans aucun problème avec le logiciel d'origine.
Quelle est la puissance produite par cet appareil ?
Une augmentation de 12,7 ch et 21 Nm a été mesurée sur une Audi A4 B8 2.0 TFSI EA888 Gen1 après une reprogrammation stage 1. Ce résultat dépend en partie d'autres modifications, comme l'échappement ou l'échangeur.
Le filtre est-il nettoyable ?
Oui, le filtre en nanofibres est lavable et réutilisable.
Ce système est-il plus bruyant que l'original ?
Oui, on perçoit une sonorité d'admission plus sportive et une réponse du turbo plus nette, notamment à l'accélération.
Ce produit est-il compatible avec tous les modèles A4/A5 ?
Non, seulement sur les véhicules équipés de EA888 Gen1 ou Gen2 Moteur avec capteur LMM/MAF. Ne convient pas aux versions Gen3 sans capteur MAF.
