Le Échappement Scorpion Catback pour le BMW M3 G80 et M4 G82 est fabriqué à partir de acier inoxydable T304Le système est équipé de tubes cintrés à la mandrin et de raccords soudés TIG d'un diamètre de 2,75" / 70 mmCet échappement se monte après le catalyseur secondaire et remplace directement le demi-système d'origine. Il est disponible avec des sorties d'échappement Daytona polies de 114 mm ou en fibre de carbone Ascari, et est équipé de valves actives compatibles avec les réglages iDrive d'origine.
Propriétés
- boulonnage direct
- Valves intégrées compatibles avec le système iDrive d'origine
- Acier inoxydable 100 % T304
- Soudé TIG
- Tube de 2,75" / 70 mm
- Embouts d'échappement Daytona polis ou Ascari en fibre de carbone de 114 mm
- Matériel inclus
- Instructions incluses
- Fabriqué au Royaume-Uni
Spécifications techniques
- Matériau : acier inoxydable T304
- Diamètre : 2,75" / 70 mm
- Technique de production : Cintrage sur mandrin, soudage TIG
Contenu de l'ensemble
- Échappement Scorpion Catback
- matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Les valves sont-elles compatibles avec les réglages iDrive d'origine ?
Oui, les valves fonctionnent avec les réglages iDrive d'origine.
Quels embouts sont disponibles ?
L'échappement est disponible avec des sorties d'échappement en fibre de carbone polie Daytona ou Ascari de 114 mm.