Le Échappement Scorpion Catback pour le BMW 235i F2x est fabriqué en haute qualité acier inoxydable T304Le système est équipé de tubes cintrés à la mandrin et est Soudé TIG Pour des performances optimales, cet échappement se monte directement depuis le tuyau de descente et est équipé de valves d'échappement compatibles avec le mode sport d'origine. Personnalisez votre échappement en choisissant parmi des sorties de 90 mm en fibre de carbone, polies ou noires.
Ce système est prêt à être monté immédiatement et est livré avec tout le matériel nécessaire pour une installation facile.
Propriétés
- boulonnage direct
- Échappement à soupape
- Gain de puissance mesuré au banc d'essai : 6,5 ch
- Acier inoxydable 100 % T304
- Embouts d'échappement Aqcari en fibre de carbone, noirs ou polis, de 90 mm pour Daytona
- Soudé TIG
- Tube de 3,15" / 80 mm
- Matériel inclus
- Instructions incluses
- Fabriqué au Royaume-Uni
Spécifications techniques
- Matériau : acier inoxydable T304
- Diamètre : 3,15" / 80 mm
- Technique de production : soudage TIG
Contenu de l'ensemble
- Échappement Scorpion Catback
- matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
De quel matériau est fait le pot d'échappement ?
Le système d'échappement est fabriqué à 100% en acier inoxydable T304.
Quels embouts sont disponibles ?
Vous avez le choix entre des embouts d'échappement Daytona de 90 mm en fibre de carbone, polis ou noirs.
L'échappement peut-il être monté directement ?
Oui, le système se fixe directement et est livré avec toute la quincaillerie nécessaire.
