Le Intercooler Airtec Gobstopper pour le Ford Focus RS MK3 Il améliore les performances en abaissant la température de l'air d'admission par rapport à l'échangeur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules équipés de freins et fait de cette modification un incontournable pour toute RS dont la puissance a été augmentée.
La solution, compte tenu de l'espace limité derrière le pare-chocs, repose sur un noyau à passage unique à haut débit qui est plus large, plus haut et plus profond que l'original. Il en résulte une surface frontale nettement plus importante et un volume beaucoup plus grand : 19,7 litres par rapport aux 9,8 litres de l'échangeur Ford d'origine, assurant une utilisation optimale du flux d'air disponible.
Le Noyau de barres et plaques de 100 mm est éprouvé sur la piste et est combiné avec Réservoirs d'extrémité Airtec moulés pour une meilleure circulation de l'air et une construction exceptionnellement robuste prise d'air dynamique force le flux d'air directement vers le noyau.
Lors de tests effectués à une température ambiante de 16 degrés, l'air entrant dans l'échangeur se situait entre 155 et 160 degrés et en sortant entre 18 et 19 degrés. Malgré ses dimensions plus importantes, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans découpe ni sciage, et l'ensemble peut être facilement remis en configuration standard. Le kit de montage complet inclut toute la visserie nécessaire ainsi qu'une notice d'installation.
La fin est Série Pro Noir satiné, avec logo Airtec offert gratuitement en option. Les informations suivantes concernent l'échangeur Garantie de 3 ans sans limite de kilométrage.
Avantages
• Noyau à barres et plaques de 100 mm, éprouvé sur piste
• Capacité de 19,7 litres contre 9,8 litres d'origine
• Réservoirs d'extrémité Airtec moulés
• Prise d'air dynamique
• Aucune découpe ni sciage requis
• Assemblage en 1 à 2 heures environ
Spécifications techniques
• Largeur : 896 mm
• Hauteur : 220 mm
• Profondeur : 100 mm
• Capacité : 19,7 litres (Ford d'origine : 9,8 litres)
Compatibilité
• Ford Focus RS MK3
Foire aux questions
Quels résultats ont été mesurés ?
À une température ambiante de 16 degrés, l'air entrait dans l'échangeur à une température de 155 à 160 degrés et en sortait à une température de 18 à 19 degrés.
Cet échangeur d'air s'installe-t-il derrière le pare-chocs d'origine ?
Oui. Malgré sa taille plus importante, le kit s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et aucune découpe ni sciage n'est nécessaire.
L'échangeur peut-il être remis en configuration standard ?
Oui. L'ensemble de l'appareil peut être restauré à sa configuration d'origine sans aucun problème.
Quelle garantie s'applique à cet échangeur ?
Cet échangeur d'air est assorti d'une garantie de 3 ans sans limitation de kilométrage.
