Mettez à niveau votre Mercedes-Benz E63 / E63S AMG W213 / S213 avec le Tuyau d'échappement Endura Motorsport, spécialement développé pour les puissants Moteur M177 biturbo de 4,0 litres de 571 et 612 chGrâce au grand diamètre du tube et au choix de Décathlon ou Catalyseur sport à haut débit Vous bénéficierez d'une puissance et d'un couple nettement supérieurs, ainsi que d'une sonorité plus agressive. La première partie est équipée de protection thermique pour une régulation thermique optimale et une protection du compartiment moteur.

Le tuyau de descente est composé de quatre parties, se connecte directement au échappement d'origine et garanties garantie de réussite sans ajustements. Fait main à partir de RVS304 de construction soudée TIG, pour une résistance et une durabilité maximales.

Avantages

• Garantie de réussite – Ajustement parfait, comme l'original
• Plus de puissance et de couple – grâce à une meilleure circulation des gaz
• Construction en quatre parties – avec protection thermique sur la première partie
• RVS304 + Soudage TIG – solide, durable et résistant à la corrosion
• Raccordements d'échappement étanches – pour des performances sans problème
• Installation facile – s'adapte parfaitement à l'échappement d'origine

NB

Convient pour Modèles NON-OPF (Jusqu'en 2019). Ne convient pas aux versions OPF.

Options disponibles

• Sans catalyseur (décatalyseur)
• Avec catalyseur sport à haut débit 200 cellules

Contenu

• Tuyau d'échappement Endura Motorsport (4 pièces, avec protection thermique)
• 2 colliers d'échappement
• 4 écrous et boulons

Foire aux questions

Ce tuyau d'échappement est-il compatible avec tous les modèles E63 AMG W213 ?
Non, seulement sur Modèles NON-OPF jusqu'à l'année de construction 2019.

Quelle est la différence entre un catalyseur décatalysé et un catalyseur sport ?
La version Decat offre un débit et un bruit maximum, la version Sport cat (200 cellules) est légèrement plus silencieuse et souvent meilleure pour les tests d'émissions.

Est-ce que je reçois des codes d'erreur (CEL) ?
Un voyant moteur peut s'allumer avec le catalyseur Decat. Avec le Sportcat, le risque est moindre, mais une modification du logiciel est recommandée.

Dois-je effectuer des réglages lors de l'installation ?
Non, le jeu est complet branchez et jouez et se raccorde directement au système d'échappement d'origine.

Quels matériaux sont utilisés ?
Haute qualité acier inoxydable T304, fait main et Soudé TIG pour une qualité et une durabilité optimales.