Le Radiateur do88 pour le Système d'intercooler pour BMW M2 Competition, M3 et M4 F8X Ce radiateur est conçu pour remplacer directement le radiateur avant d'origine dans le circuit de refroidissement séparé de l'échangeur air-air. Il est situé à l'avant du module de refroidissement central et fonctionne de concert avec le second radiateur placé devant le passage de roue droit.
Ce radiateur a été développé à partir d'une numérisation 3D détaillée du module de refroidissement central. Sa conception a été optimisée pour assurer un équilibre entre les performances de refroidissement et un flux d'air suffisant vers les autres composants de refroidissement situés derrière le radiateur. Le radiateur utilise un noyau à une rangée de 32 mm d'épaisseur avec une tubulure multicanaux et conserve le flux à double passage de type OEM.
Propriétés
- Conçu pour une installation facile et rapide
- Remplacement direct du radiateur du système d'intercooler d'origine
- noyau à une rangée de 32 mm d'épaisseur
- Flux à double passage de type OEM
- Le liquide de refroidissement traverse le faisceau deux fois avant de quitter le radiateur
- Tubes à noyau multicanaux
- Noyau à haute efficacité avec conception d'ailettes multi-lamelles
- Développé à partir d'une numérisation 3D détaillée du module de refroidissement central
- Optimisé pour un équilibre entre la capacité de refroidissement et le flux d'air vers les composants de refroidissement en aval
- Hauteur du noyau augmentée de 166 mm
- Épaisseur du noyau augmentée de 5 mm
Spécifications techniques
- Type de produit : Radiateur pour système de refroidissement intermédiaire
- Structure de base : une seule ligne
- Épaisseur du noyau : 32 mm
- Conception du flux : Double passage
- Hauteur du noyau augmentée de : 166 mm
- Épaisseur du noyau augmentée de : 5 mm
- Surface frontale do88 : 2656 cm²
- Surface frontale d'origine : 1794 cm²
- Augmentation de la surface frontale : 48 %
- Volume du noyau do88 : 8498 cm³
- Volume initial du noyau : 4843 cm³
- Augmentation du volume du noyau : 75 %
- Température de l'air après l'échangeur : 34 °C
- Température initiale de l'air après l'échangeur : 39 °C
- Différence de température : 5 °C inférieure
- Hauteur des lattes : 7 mm
- Tubes à noyau multicanaux
- Référence de remplacement d'origine : 17112284608
Contenu de l'ensemble
- Radiateur do88 pour système d'intercooler
Foire aux questions
De quelle structure de noyau ce radiateur est-il composé ?
Le radiateur utilise un noyau à une seule rangée de 32 mm d'épaisseur avec des tubes multicanaux.
Que signifie le terme « flux à double passage » ?
Dans cette configuration, le liquide de refroidissement traverse le noyau deux fois avant de quitter le radiateur.
De combien la surface frontale est-elle plus grande que la surface d'origine ?
La surface frontale est de 2 656 cm² contre 1 794 cm² pour le radiateur d'origine, soit une augmentation de 48 %.
De combien le volume du noyau est-il plus important que celui d'origine ?
Le volume du noyau est de 8 498 cm³ contre 4 843 cm³ pour le radiateur d'origine, soit une augmentation de 75 %.
