Ce tube de descente sans catalyseur en acier inoxydable, doté d'un écran thermique intégré, a été conçu pour optimiser le flux des gaz d'échappement des Audi RS4 et RS5 B9. La suppression complète du catalyseur réduit considérablement la contre-pression, offrant ainsi une réponse à l'accélérateur plus directe, une sonorité d'échappement plus racée et un potentiel de puissance accru. L'écran thermique contribue à limiter l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur, notamment lors d'une utilisation sportive.
Avantages
• Débit maximal des gaz d'échappement
• Un son plus agressif et plus sportif
• Réponse à l'accélérateur améliorée
• Puissance potentielle jusqu'à environ 450 ch
• L'écran thermique réduit la charge thermique dans le compartiment moteur
• Montage direct par boulonnage
Spécifications techniques
• Matériau : acier inoxydable
• Version : sans catalyseur (décat)
• Comprend un écran thermique
• 1 connexion lambda par côté
• Aucune connexion pour le capteur de température OPF/GPF
• Modification du logiciel moteur requise
Compatibilité
Audi RS4 B9 Quattro – fabriquée à partir de 2017 – conduite à gauche
Audi RS5 B9 Quattro – fabriquée à partir de 2016 – conduite à gauche
Contenu
• Tuyau de descente décatalysé avec protection thermique intégrée
Foire aux questions
Ce tuyau de descente est-il autorisé sur la voie publique ?
Non, en raison de l'absence de catalyseur, ce tuyau d'échappement est uniquement destiné à une utilisation sur circuit et en sport automobile.
Le réglage du calculateur moteur est-il obligatoire ?
Oui, sans modification du logiciel moteur, des codes d'erreur peuvent apparaître et le gain de performance ne sera pas exploité.
Ce tuyau d'échappement est-il compatible avec les modèles à conduite à droite ?
Non, cette version convient uniquement aux véhicules à conduite à gauche.
