Suppression du catalyseur d'origine en acier inoxydable pour Mercedes-Benz G63 AMG W463 (moteur M157). Conçue pour remplacer le catalyseur d'origine et optimiser le flux des gaz d'échappement, son diamètre de 70 mm offre un potentiel de performance accru et une réponse à l'accélérateur plus directe. Fournie en deux parties avec raccords pour sonde lambda.
Avantages
• Amélioration du flux des gaz d'échappement
• Un potentiel de performance accru
• Réponse à l'accélérateur plus directe
• Construction en acier inoxydable de haute qualité
• Équipé de connexions pour sonde lambda
Spécifications techniques
• Type : Décatalyseur de descente
• Matériau : Acier inoxydable
• Diamètre : 70 mm
• Nombre de pièces : ensemble de 2 pièces
• Connexions des sondes Lambda : 2 par tuyau de descente
• Montage : boulonné
Compatibilité
• Mercedes-Benz Classe G W463
– G63 AMG
– Moteur : M157
Contenu
• Décatalyseur de descente en acier inoxydable (ensemble de 2 pièces)
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il homologué pour la route ?
Non, un tuyau d'échappement sans catalyseur n'est généralement pas homologué pour la route et est destiné à une utilisation sur circuit ou hors route.
Est-il possible de monter des sondes lambda ?
Oui, chaque tuyau de descente est équipé de connexions pour sonde lambda.
Le réglage du calculateur moteur est-il nécessaire ?
Oui, une modification du calculateur moteur est fortement recommandée pour éviter les codes d'erreur et obtenir des performances optimales.
