Suppression du catalyseur d'origine en acier inoxydable pour divers modèles Mercedes-Benz. Son diamètre de 76 mm optimise le flux des gaz d'échappement et améliore les performances. Livrée en deux parties, elle est équipée de raccords pour sonde lambda afin de faciliter l'installation.
Avantages
• Amélioration du flux des gaz d'échappement
• Un potentiel de performance accru
• Réponse turbo plus rapide
• Remplace le convertisseur catalytique d'origine restrictif
• Équipé de connexions pour sonde lambda
Spécifications techniques
• Type : Décatalyseur de descente
• Matériau : Acier inoxydable
• Diamètre : 76 mm
• Nombre de pièces : ensemble de 2 pièces
• Connexions des sondes Lambda : 2 par tuyau de descente
• Montage : boulonné
Compatibilité
• Mercedes-Benz Classe A W176
– A180, A200, A220, A250
- Année de construction : 2012-2015
• Mercedes-Benz CLA-Class Coupé C117
– CLA 200, 220, 250
- Année de construction : 2013-2019
• Mercedes-Benz CLA-Class Shooting Brake X117
– CLA 200, 220, 250
- Année de construction : 2015-2019
Contenu
• Décatalyseur de descente en acier inoxydable (ensemble de 2 pièces)
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il homologué pour la route ?
Non, un tuyau d'échappement sans catalyseur n'est généralement pas homologué pour la route et est destiné à une utilisation sur circuit ou hors route.
Est-il possible de monter des sondes lambda ?
Oui, chaque tuyau de descente est équipé de connexions pour sonde lambda.
Le réglage du calculateur moteur est-il recommandé ?
Oui, une modification du calculateur moteur est recommandée pour éviter les codes d'erreur et obtenir des performances optimales.